Meishin Schnellstraße - Wikipedia

Nein. Name Verbindungen Dist. (km)
von Tokio Bus
Haltestelle Hinweise Standort Bis Tomei Expressway 24 Komaki IC Nationalstraße 41 (Meinō Bypass)
Nagoya ExpresswayRoute 11 (Komaki-Route) 346,7 Komaki Aichi BS Iwakura Bushaltestelle 350.8 X Iwakura PA Owari-Ichionomiya PA 353.2
352.4 Ichinomiya 25 Ichinomiya IC Nationalstraße 22 (Meigi Bypass)
Nagoya ExpresswayRoute 16 (Ichinomiya-Route) 355,0 25-1 Ichinomiya JCT Tōkai-Hokuriku Expressway
Ichinomiya Nishikō Road (geplant) 359,6 BS Bisai Bushaltestelle 363.1 X BR Kisogawa-Brücke 1.014 m (3.327 ft) Hashima Gifu PA Hashima PA 366.1 X PA: nur in Richtung Westen 25-2 Gifu-Hashima-IC Pref. Route 46 (Verbindungsstraße Gifu-Hahsima) 368.1 BR Nagaragawa-Brücke 630 m (2070 ft) Anpachi BS Ampachi Bushaltestelle 371,5 X BR Kisogawa-Brücke 349 m (1.145 ft) Ogaki 26 Ogaki IC National Route 258 374,9 S 26-1 Yoro JCT Tōkai-Kanjō-Schnellstraße 378,5 Yoro BS Yoroguchi Bushaltestelle 379,6 X SA Yoro SA 381,7 PA Kami-Ishizu PA 388.3 nur westwärts
am 20. Dezember 2001 aufgegeben Ogaki 27 Sekigahara IC National Route 365 389.4 Sekigahara TN Imasu-Tunnel Richtung Osten: 380 m (1.250 ft)
Richtung Westen: 400 m (1.300 ft) TN Sekigahara-Tunnel Osten: 220 m (1945 ft)
Westen: 240 m (790 ft) Maibara Shiga BS Santo Bushaltestelle 396,6 X PA Ibuki PA 398,6 BS Bushaltestelle Maihara 404,0 X 27-1 Maihara JCT Hokuriku Expressway 405.1 TN Maihara-Tunnel Osten: 170 m (560 ft)
Westen: 150 m (490 ft) Hikone TN Hikone-Tunnel Richtung Osten: 430 m Richtung
Richtung Westen: 427 m 28 Hikone IC National Route 306 412,9 X SA Taga SA 417,6 S Taga PA Kora, PA 421.3 X am 29. September 2005 aufgegeben Kora 28-1 Koto-Sanzan PA / SIC Pref. Route 344 (Verbindungsstraße Koto-Sanzan) 424.2
424.0 X Aisho BS Haltestelle Hyakusaiji 428,2 S Higashiomi 29 Yokaichi IC National Route 421
Pref. Route 327 (Koto-Yokaichi-Route) 434.5 S PA Kuromaru, PA 437,6 BS Haltestelle Gamo Bus X 29-1 Gamo SIC Pref. Route 41 (Tsuchiyama Gamo Omihachiman-Route) 440.9 BS Haltestelle Ryuo Bus X Ryuo 29-1 Ryuo IC National Route 477 446,9 PA Bodaiji, PA 451.7
451.8 S Konan BR Yasugawa-Brücke Ritto - Ritto-Higashi-JCT Koka Konan Road (in Planung) 456,9 Koka Konan Road ← → Nagoya: Kein Zugang
Eröffnung 2015 oder später 30 Ritto IC Nationalstraße 8
Umgehung von Yasu Ritto (geplant)
National Route 1
Pref. Route 55 (Kamitoyama Kamimagari-Route) 457,9 X Japans erste Schnellstraßenroute (nach Nishinomiya): am 6. September 1964 eröffnet BS Kusatsu Bushaltestelle 461.4 X Kusatsu 30-1 Kusatsu JCT Shin-Meishin-Schnellstraße-Otsu-Verbindungsweg 464.0 PA Kusatsu PA 465.3 Otsu 30-2 Seta-Higashi-JCT / IC Keiji-Umgehungsstraße (gebührenpflichtige Route)
Nationalstraße 1 (Keiji-Umgehungsstraße) 467.7 Westausgang, Ostausgang Seta-nishi IC / Bushaltestelle Pref. Route 57 (Verbindungsstraße Seta-Nishi) 469.0 X Ausfahrt nach Osten, Eingang nach Westen BR Setagawa-Brücke 500 m (1.600 ft) 31 Otsu IC / SA Pref. Route 56 (Otsu Interchange Route) 474.7 X TN Otsu-Tunnel in östlicher Richtung: 430 m in westlicher Richtung: 418 m in voller Länge. BR Semimaru-Brücke 62 m (203 ft) TN Semimaru-Tunnel in östlicher Richtung: 387 m (1.270 ft)
in westlicher Richtung: 376 m (1.234 ft) 32 Kyoto-Higashi-IC Pref. Route 143 (Shinomiya Yotsuzuka-Route, Sanjo-Straße)
Nationalstraße 1 (Gojo-Umgehung)
Nationalstraße 161 (Nishi-Otsu) Bypass) 477,6 Yamashina-ku, Kyoto Kyoto BS Bushaltestelle Yamashina X BS Bushaltestelle Fukakusa 486,0 S Fushimi-ku, Kyoto - Kyoto-minami JCT Hanshin Expressway Route 8 Kyoto-Linie (in Planung) geplant für 2021 33 Kyoto-Minami-IC Nationalstraße 1 (Keihan Nationalstraße) 487,5 Eingänge, westlicher Ausgang 33-1 1. Ausfahrt nach Osten 33-2 2. Ausfahrt nach Osten BR Katsuragawa-Brücke PA Katsuragawa, PA 490,0 33-3 Oyamazaki JCT / IC Kyoto Jukan Expressway
Keiji Bypass
National Route 171 495.3 S Linke Route Oyamazaki TN Tennozan-Tunnel rechts Richtung Osten: 1.720 m
links Richtung Osten: 2.010 m [6.59 ft]
rechts Richtung Westen: 1.490 m
links Richtung Westen: 1.440 m (4.720) ft) Shimamoto Osaka TN Kajiwara-Tunnel Kajiwara-Daini-Tunnel nach Osten rechts: 180 m
Kajiwara-Daini-Tunnel nach Osten Linke Route: 180 m (590 ft)
Kajiwara-Daini-Tunnel nach Westen rechts: 150 m (490 ft)
] Kajiwara-Tunnel Richtung Westen Linke Route: 870 m (2.850 ft)
Kajiwara-Daiichi-Tunnel nach Osten Rechts Route: 740 m (2.430 Fuß)
Kajiwara Daiichi-Tunnel nach Osten Links: 700 m (2.300 ft)
Kajiwara Daiichi Tunnel in westlicher Richtung Rechte Route: 820 m (2.690 ft) Takatsuki PA Sakurai PA 503,5 Im März 1998 aufgegeben 11 Takatsuki JCT / IC Shin-Meishin Expressway
Osaka Pref. Route 79 (Strecke Fushimi-Yanagitani-Takatsuki) 505,0 BS Takatsuki Bushaltestelle 506.1 S 34 Ibaraki IC National Route 171 511.4 S Ibaraki 35 Suita JCT / IC Chugoku Expressway
Kinki-Autobahn
Pref. Route 2 (Osaka Chuo Kanjosen) 514.7 Chugoku Expwy ← → Nishinomiya: Kein Zugriff Suita SA Suita SA 517.8 TN Senriyama-Tunnel 510 m (1.670 ft) Toyonaka 36 Toyonaka IC Hanshin Expressway Route 11 Ikeda-Linie
Pref. Route 10 (Osaka Ikeda Route) 524.2 BR Inagawa-Brücke Amagasaki Hyogo 37 Amagasaki IC Pref. Route 13 (Amagasaki Ikeda Route) 529.0 BR Mukogawa-Brücke Nishinomiya 38 Nishinomiya IC Hanshin-Schnellstraße-Route 3 Kobe-Linie (für Kobe)
Nationalstraße 43 536,0 Japans erste Schnellstraßenroute (nach Ritto): am 6. September 1964 eröffnet Meishin-Wangan-Verbindungsweg (geplant)