MS Oosterdam ist ein Kreuzfahrtschiff der Holland America Line, einer Abteilung der Carnival Corporation & plc. Als zweite Ergänzung der Schiffsklasse Vista von Holland America ist Oosterdam Schwester von MS Noordam MS Westerdam und MS ] Zuiderdam . Der Schiffsname leitet sich aus der niederländischen Übersetzung für den östlichen Kompasspunkt ab und wird als "OH-ster-dam" ausgesprochen.
Das Schiff hat abwechselnd Herbst / Winter-Kreuzfahrten entlang der mexikanischen Riviera und Sommer in Alaska durchgeführt. Im Herbst 2011 reiste sie zum ersten Mal nach Hawaii. [4] Nach dem Jahr 2012 hat Holland America jedoch die mexikanische Westküste zum Teil aus Sicherheitsgründen im Zusammenhang mit dem mexikanischen Drogenkrieg und zum Teil wegen des deprimierten Kreuzfahrtmarktes in verlassen Süd-Kalifornien; Die Oosterdam werden nach Hawaii, Australien und den Südpazifik verlegt. [5]
Taufe [ edit ]
Oosterdam wurde von Ihrer königlichen Hoheit Prinzessin Margriet der Niederlande getauft. Die Zeremonie fand am 29. Juli 2003 in der Gründungsstadt von Holland America Line, Rotterdam, statt. Die Veranstaltung fand an drei Tagen statt, an denen das 130-jährige Bestehen des Unternehmens gefeiert wurde. Das gemeinsame Flaggschiff der Flotte, MS Rotterdam schloss sich Oosterdam "Bow-to-Bow" an und begrüßte sie bei der Flotte.
Technische Informationen [ edit ]
Die Maschinenräume an Bord Oosterdam sind groß und erstrecken sich über zwei der untersten Decks des größten Teils des Schiffes.
MS Oosterdam wird von einem CODAG-Antriebssystem angetrieben, das fünf (drei 16-Zylinder- und zwei 12-Zylinder) Sulzer-ZAV40S-Dieselmotoren (in Lizenz gebaut von Grandi Motori Trieste, jetzt im Besitz von Wärtsilä, in) umfasst Triest (Italien) [6][7] und eine GE LM2500-Gasturbine [3] was sie zu einer Handvoll Handelsschiffe macht, die von einer solchen Anordnung angetrieben wird. Es wird von zwei synchronen, wassergekühlten [1] ABB-Azipod-Antrieben mit 17,62 MW (23956,53 ps) und 160 U / min angetrieben.
Seine zwei Maschinenräume sind durch eine wasserdichte Trennwand voneinander getrennt. Jeder Maschinenraum verfügt über eigene Kraftstoff-, Schmier-, Kühl- und Stromverteilungssysteme und ist völlig unabhängig von den anderen.
Das Trinkwasser des Schiffes wird von drei großen Alfa Laval Multi-Effect-Flash-Verdampfungs-Entsalzungsanlagen produziert.
Geschichte des Namens Oosterdam [ edit ]
Während kein früheres Schiff Oosterdam benannt wurde, war das erste Schiff Ooster "Präfix eingeführt 1913 als 8.251-Tonnen-One-Prop-Oosterdijk. Damals war "dijk" oder "dyk" das Suffix für Frachtschiffe, "dam" wurde für Passagierschiffe verwendet. Sie segelte zwischen Rotterdam und Savannah, Georgia, nach Holland Amerika und diente während des Ersten Weltkriegs dem Krieg der Alliierten. [8]
Referenzen [ edit
External links [ bearbeiten ]
No comments:
Post a Comment