Hersteller | Kawasaki Motorcycle & Engine Company | |
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Auch als | Kawasaki ZZR1400 bezeichnet ) | |
Mutterunternehmen | Kawasaki Heavy Industries | |
Produktion | 2006-heute | |
Vorgänger | Kawasaki Ninja ZX-12R Kawasaki ZZ-R12 | |
Klasse | ||
Motor | (2006-2011) 1.352 cm³ (82,5 cm³) (2012 bis heute) 1.441 cm³ (87,9 cm³) [1] viertaktiges, flüssigkeitsgekühltes 16-Ventil-DOHC, inline-four | |
Bohrung / Hub | 84,0 mm × 65,0 mm (3,31 Zoll × 2,56 Zoll) | |
Kompressionsverhältnis | 12,0: 1 | |
Höchstgeschwindigkeit | 186 km / h (299 km / h) ) | |
Leistung | (2006-2011) 140 kW (190 PS) (gefordert) [2] 121,6–126,9 kW (163,1–170,2 PS) (Hinterrad) [3][4] (2012-Präsens) 155,0 kW (207,9 PS) (beansprucht) [5] 143 .0 kW (191,7 PS) (Hinterrad) [6] | |
Drehmoment | (2006-2011) 140,7 Nm (103,8 lb⋅ft) (Hinterrad) [19659031] (2012-heute) 153,5 Nm (113,2 lb⋅ft) (Hinterrad) [6] | |
Getriebe | 6-Gang-X-Ring-Kette | |
] Rahmentyp | Aluminium-Monocoque | |
Federung | Vorderachse: 43-mm-Kartuschengabel mit einstellbarer Vorspannung, stufenloser Zug- und Druckstufendämpfungseinstellungen / 4,6 im Fahrweg Rückseite: Uni-Trak mit einstellbarer Vorspannung, stufenloser Rückprall und Kompressionsdämpfungseinstellungen, einstellbare Fahrhöhe / 4,9 im Stellweg | |
Bremsen | Vorne: Doppelte, halbschwimmende 310-mm-Blütenblattscheiben mit zwei radial montierten Vierkolbensätteln Hinten: Einfach 250 mm (9,8 in) Blütenblattscheibe mit Doppelkolbensattel | |
Reifen | Vorderseite: 120/70 ZR17 Hinterachse: 190/50 ZR17 | |
Rechen, Spur | 23 Grad / 94 mm (3,7 Zoll) ) [19659005] Radstand | 1.480 mm (58.3 Zoll) |
Abmessungen | L : 2.170 mm (85.4 Zoll) W : 760 mm (29.9 Zoll) H ]: 1,170 mm | |
Sitzhöhe | 800 mm (31,5 Zoll) | |
Gewicht | 269 kg (593 lb) [7] (nass) | |
Kraftstoffkapazität | ||
19659006] 22 L (4,8 Imp gal; 5.8 US gal) | ||
Verwandte | Kawasaki 1400GTR |
Die Kawasaki Ninja ZX-14 ( ZZR1400 in einigen Märkten, ZX-14R seit 2012), ist ein Motorrad der Ninja-Sportbike-Serie des japanischen Herstellers Kawasaki, das 2007 das stärkste Sportbike war. [8] Es wurde auf der Tokyo Motor Show 2005 [9] vorgestellt und für das Modelljahr 2006 veröffentlicht als Ersatz für den ZX-12R. Der ZZR1400 kann in 2,5 Sekunden von 0 auf 60 km / h beschleunigen. [10] Die Höchstgeschwindigkeit ist aufgrund einer Vereinbarung zwischen den großen japanischen und europäischen Motorradherstellern elektronisch auf 299 km / h begrenzt.
Das Motorrad befand sich am 30. Oktober 2006 in Saison 10 von Fifth Gear .
Motorrad USA road testete das Motorrad in seiner Ausgabe vom 10. Oktober 2006 und veröffentlichte die folgenden Bestandsergebnisse: [2]
- 60 ft .: 1.713 Sekunden
- 330 ft .: 4.349 Sekunden
- 1/8 Meile: 6,447 Sekunden, erreichte eine Geschwindigkeit von 117,39 Meilen pro Stunde
- 1/4 Meile: 9,783 Sekunden, erreichte eine Geschwindigkeit von 147,04 Meilen pro Stunde
2008 wurde ein geringfügiges Update vorgenommen. Bei der Einführung des ZX-14R von 2012 wurde die zweite Generation überarbeitet und mit der R-Kennzeichnung versehen. [11] Eine Hubraumzunahme, die neben drei variablen Leistungsmodi und KTRC mehr Leistung erbrachte. Kawasaki Traktionskontrolle und Zündmanagementsystem, das vom ZX-10R abgenommen wurde. Auch mit kosmetischen Updates und inkrementellen Chassis-Upgrades und überarbeiteten Innenteilen. Zum ersten Mal wurde auch eine Rutschkupplung hinzugefügt. Der Motor erhält Zylinderköpfe mit polierten Anschlüssen und Nocken mit mehr Hub und längerer Dauer. Kolben sind leichter mit zusätzlicher Kompression, die durch ein neues Ölstrahlsystem gekühlt werden. Auch stärkere Pleuel und Kurbelwelle als stärkere Spanner- und Nockenkette. während das Getriebe wärmebehandelte Oberflächenzahnräder erhält. Um das Motorrad kühler laufen zu lassen und daher dauerhafter zu sein, wurde ein zweiter Kühlerlüfter hinzugefügt. Größere Kopfrohre und größere Schalldämpfer mit einem weniger einschränkenden Luftfilter verbessern das Ansprechverhalten. Der Motorradfahrer hat Rickey Gadsons Viertelkilometerzeit von 9,64 Sekunden bei einem Tiefstandfahrrad an einem 50-Grad-Morgen in einer Höhe von 2100 Fuß auf einer Höhe von 2100 Fuß aufgezeichnet. [12] Die Welt des Radsports zeichnete eine Viertelmeilenzeit auf, die eine Dreiviertelmeilenzeit ergab Rekord 9,47 Sekunden (korrigiert) bei 152,83 Meilen pro Stunde und schlug auch 60 Meilen pro Stunde in nur 2,6 Sekunden. [13]
Siehe auch [ edit ]]
Referenzen [ edit ]
- ^ Miles, Mathew (10. Oktober 2011). "Neu für 2012: Kawasaki First Look". Cycle World . Abgerufen 12. Februar 2016 .
- ^ a b Motorrad USA
- ^ Index Ausgabe Winter '12 / '13 " (PDF) Motorräder Consumer News Bowtie Magazines, Januar 2013
- ^ a ] b "Langfristige Nachbearbeitung: 2006 Kawasaki ZX-14". Cycle World . 25. März 2009 . Abgerufen 12. Februar 2016 .
- ^ "Top 10 der stärksten Motorräder von 2015". Visordown . 28. August 2015 . Abgerufen 12. Februar 2016 .
- ^ a b Lenatsch, Nick (7. März 2012) ). "Kawasaki ZX-14R - Straßentest". Cycle World . Abgerufen 12. Februar 2016 .
- ^ Cycle World AIMExpo 2015: 2016 Kawasaki Ninja ZX-14R Sonderausgabe
- ^ 2007 Kawasaki Ninja ZX-14 archiviert 2006 -10-31 auf der offiziellen US-Seite von Wayback Machine
- ^ (Japanisch) Präsentation in Tokio 2005 Archiviert 2006-03-23 auf der Wayback Machine
- ^ Kawasaki ZZR1400, ZX14 Motorrad-Vorschau bei Seastar Superbikes UK
- ^ Frank, Aaron (7. Oktober 2011). "2012 Kawasaki Ninja ZX-14R - Erster Blick". 19459039 Motorradfahrer . 12. Februar 2016 .
- ^ "Kawasaki Ninja ZX-14R". Motorradfahrer . 12. Januar 2012 . 12. Februar 2016 .
- ^ Conner, Blake (29. Dezember 2011). "2012 Kawasaki ZX-14R - Funktion". Cycle World . 12. Februar 2016 .
Externe Links [ ]
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