Offizierkorps der königlichen Marine

Das Offizierkorps der königlichen Marine ist der Kader des Personals, der eine Kommission des Souveräns hält, die sie in eine Autoritätsposition in der königlichen Marine ernennt.

Geschichte [ edit ]

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Rekrutierung und Ausbildung [ edit ]

Es gibt drei Hauptzugänge zum Offizierskorps. Direkter Einstieg, professioneller Einstieg und die Regelung des oberen Hofmanns.

Direkteinsteiger werden als Zivilisten eingestellt und absolvieren eine vollständige Ausbildung, um beschäftigungsfähig zu werden.

Berufseinsteiger sind Personen, die sich im zivilen Umfeld professionell qualifiziert haben und ihre Beschäftigung bei der Royal Navy diese Qualifikationen einsetzen wird. Dies sind Ärzte, Zahnärzte, Pfleger und Seelsorger.

Mit dem Plan der oberen Werft können Ratings, die als potenzielle Offiziere identifiziert wurden, für die Inbetriebnahme von Schulungen ausgewählt werden und wirken auf zwei Arten. Ein oberer Yardman unter 30 Jahren wird einer Direkteinstiegsklasse beitreten, den gleichen Ausbildungspfad absolvieren und wird ansonsten als Direkteinsteiger behandelt. Kandidaten für den Oberen Hofmann können auf jede Spezialisierung des Offizierskorps wechseln.

Das Senior-Upper-Yardman-System ermöglicht die Beauftragung sehr erfahrener Ratings, die als potentielle Fachoffiziere identifiziert wurden. Kandidaten für das Senior-Upper-Yardman-Programm werden über 35 Jahre alt sein und eine kurze Ausbildungszeit in Dartmouth absolvieren, bevor sie in derselben Spezialisierung wie ihre Ratingkarriere eingestellt werden.

Die erste Offiziersausbildung findet am Britannia Royal Naval College in Dartmouth und auf See in der ersten Seeausbildung statt. Nachwuchsoffiziere werden auf Seeschiffen für gewöhnliche und spezialisierte Flottenzeiten ernannt und nehmen dann entsprechend ihrer Zweigstelle eine Fachausbildung vor.

Spezialisierung [ edit ]

Offiziere treten in den Dienst in einer der verfügbaren Zweigstellen ein; Logistik, Ingenieurwesen, Kriegsführung, Medizintechnik und mit jedem von ihnen eine Reihe von Unterspezialisierungen. Der Eintritt in eine Unterspezialisierung kann die Laufbahnrichtung bestimmen oder nur für einen kurzen Zeitraum sein.

Es gibt einen allgemeinen Überblick über eine zweistufige Karriere in der eine Person in einem frühen Stadium ihrer Karriere in überwiegend operativen Rollen beschäftigt ist und in der späteren Phase dann überwiegend strategisches Management.

Kriegsführung [ edit ]

Das Flottentraining für junge Kriegsoffiziere konzentriert sich auf Schiffshandling, Seemannschaft und Brückenwächter. Der erste Kurs der Kriegsführungsoffiziere (IWO) wird an der Maritime Warfare School durchgeführt, die zu einem ersten Zusatzjob in einem Oberflächenschiff führt. Junior-U-Boot-Kriegsführungsoffiziere absolvieren eine Ausbildung an der U-Boot-Schule in HMS Raleigh in Torpoint, bevor sie zu einem zusätzlichen Job in einem U-Boot ernannt werden. Der jüngere Kriegsoffizier ist für die Schifffahrt und die Brückenwache zuständig, wo er im Auftrag des Kapitäns die Schiffssicherheit aller Schiffsoperationen gewährleistet.

Nach dem ersten Ergänzungsjob kann ein Unteroffizier bei Brückenwächtern in Schiffen oder U-Booten weiter beschäftigt werden oder sich einer Spezialisierung unterziehen. Zu den verfügbaren Unterspezialisierungen gehören Minenräumung, Hydrographie und Meteorologie, Jagdbekämpfung, Fregattennavigation oder U-Boot-Kriegsführung, von denen einige eine Benachrichtigung in der Marineliste erhalten.

Karriereentwicklung führt zum Hauptkriegsoffizier, fortgeschrittener U-Bootkrieg oder fortgeschrittenem Hydrographie- und Meteorologietraining. Der Hauptoffizier kämpft im Namen des Kapitäns gegen das Schiff und entscheidet, welche Ziele in welcher Reihenfolge eingesetzt werden sollen. Richten der Marine-Ratings in der Bedienung von Waffen und Sensoren. Mit der Erfahrung als Hauptkriegsoffizier steigert die Weiterentwicklung die Spezialisierung und Beschäftigungsfähigkeit des Einzelnen.

Einige Kriegsoffiziere werden sich frühzeitig auf die Luftfahrt spezialisieren, was zu einer Anstellung in der Flottenluftwaffe führt, obwohl es Möglichkeiten gibt, eine Ausbildung zum Hauptkriegsoffizier durchzuführen.

Die Abteilung für Kriegsführung fungiert auch als nominelle Abteilung für Flugsicherungsoffiziere und für im Oberen Hochschulwesen beauftragte Fachbeamte, die sich nicht in der Logistik- oder Ingenieurbranche befinden. Diese hochrangigen Offiziere müssen sich nicht als Wächter qualifizieren, werden jedoch nicht für die Seesteuerung in Betracht gezogen, wenn dies nicht der Fall ist. Diese Kategorie umfasst körperliche Trainer, Marinepolizisten und Luftfahrtoffiziere.

Ingenieur [ edit ]

Ingenieursoffiziere sind für den materiellen Zustand der verschiedenen Aspekte von maritimen Plattformen verantwortlich: Schiffe, U-Boote und Marine-Flugzeuge und als solche Führungsteams von Marine-Ratings vorbeugende und korrektive Wartung durchführen. Ingenieure sind gegenüber dem Kapitän für die Funktionsfähigkeit der Plattform verantwortlich und als solche Teil des Kommandoteams. Ingenieure sind auch weit verbreitet im Bereich der Verteidigungsausrüstung und -unterstützung tätig und beschäftigen sich mit der logistischen Unterstützung, der Beschaffung oder der Entwicklung von Fähigkeiten und im britischen Verteidigungsministerium mit der Unterstützung der Flotte oder anderer Elemente der britischen Streitkräfte.

Ingenieur-Offiziere spezialisieren sich auf eine von fünf Unterzweigen, die während ihrer gesamten Laufbahn als Karriereabgleich dienen; Waffensysteme, Schiffssysteme, Luftfahrttechnik, Informationssysteme und Schulungsmanagement.

Logistik [ edit ]

Die Logistikverantwortlichen sind für die Bereiche Versorgung, Catering, Verwaltung, Finanzen, Personal und Recht verantwortlich. In jedem dieser Bereiche können die Verantwortlichen eine umfassende Ausbildung absolvieren.

Ausübung des Militärkommandos [ edit ]

Kommandierte Offiziere haben das Kommando über das Militär, jedoch können nur die qualifizierten Offiziere des Kriegszweigs zum Seekommando ernannt werden.