Saturday, January 5, 2019

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Crossing Guard - Wikipedia


A Grenzwächter (Nordamerika), ein Lutscher Mann / Dame (Großbritannien und Irland), Fußgängerüberbegleiter (Australien) oder Schulstraßenpatrouille (Neuseeland) ist ein Freiwilliger für das Verkehrsmanagement, der normalerweise auf befahrenen Straßen stationiert ist, um Fußgängern zu helfen. Kreuzwächter, die oft mit Grundschulkindern in Verbindung gebracht werden, stoppen den Verkehrsfluss, sodass Fußgänger eine Kreuzung überqueren können. Crossing Guards sind unter einer Vielzahl von Namen bekannt, wobei die am häufigsten in Großbritannien, Irland und Australien gebräuchliche Bezeichnung " Lollipopdame / man ", ein Hinweis auf die verwendeten großen Zeichen Lutscher ähneln. Das Verb ist lollipopping das auch für Straßenarbeiten verwendet werden kann.

Australien und das Vereinigte Königreich [ edit ]

In Australien und dem Vereinigten Königreich ist ein Schulkreuzer oder Schulpatrouille allgemein als Lollipop-Mann bekannt. oder Lutschendame wegen des modifizierten kreisförmigen Stoppschildes, das er oder sie trägt, das einem großen Lutscher ähnelt. Der Begriff wurde in den 1960er Jahren geprägt, als in ganz Großbritannien Schulungen zur Sensibilisierung der Straßenverkehrssicherheit eingeführt wurden und die Grenzüberwachungsmaßnahmen durch das Straßenverkehrsregulierungsgesetz von 1967 eingeführt wurden. [1] Der Ventriloquist John Bouchier besuchte mit seiner Bauchrednerpuppe landesweit Schulen, um dabei zu helfen Kinder sind sich der Verkehrssicherheit bewusst. Während dieser Besuche bezeichnete Johns Hauptfigur, ein kleiner Junge namens Charlie, erstmals Polizeibeamte als "Lollipop-Männer". Der Begriff wurde sehr schnell verwendet und hat sich in der Populärkultur etabliert, sowohl in der Folk-Welt (der gewöhnliche Morris-Dance-Song "The Lollipop Man" hat unzüchtige Texte in einer Tradition), als auch in der Pop-Welt (siehe das Lied von der Band Sweet).

Untersuchungen im Vereinigten Königreich haben gezeigt, dass Kreuzwächter ("Lutscher") von Eltern und Kindern als die sicherste Option für den Schulkreuzzug angesehen werden, wobei neun von zehn (92 Prozent) der Meinung sind, dass jede Schule eine haben sollte. ] [2]

In Australien werden Aufsichtsbehörden für Schulkreuze von staatlichen Behörden eingesetzt und von Regierungsbeamten an Grenzübergangsstellen entsandt. Ausnahmen von dieser Regel sind Victoria, wo Gemeinderäte über ihre örtliche Rechtsabteilung Cross-Supervisoren einsetzen, und Western Australia, wo Supervisoren alternativ als Polizeidienstaufsichtsbeamte bezeichnet werden und von der Verkehrsmanagement-Einheit der WA-Polizei eingesetzt werden. Supervisors in WA verwenden anstelle des herkömmlichen Lutschers Neon-Stoppflaggen.

Nach britischem Recht ist es für einen Autofahrer eine Straftat, nicht anzuhalten, wenn er von einem Angreifer dazu aufgefordert wird. In der Vergangenheit hatten die Patrouillen nur die Befugnis, den Verkehr für Kinder anzuhalten. Das Transport Act 2000 änderte das Gesetz jedoch so, dass ein Streifzug befugt war, den Verkehr eines Fußgängers anzuhalten. [3]

In Großbritannien hat das Stoppschild das Wort "STOP". ein horizontaler schwarzer Streifen und ein internationales Symbol für Kinder (das Symbol wird manchmal durch das geschriebene Wort "CHILDREN" ersetzt). Das Design basiert auf dem internationalen Standard des Vienna Convention Straßenschildes für "Passieren ohne Stoppen verboten". Die Patrouillen werden von lokalen Behörden angestellt, aber das System ist landesweit stärker standardisiert als in den USA. [ Zitat benötigt Sie sind oft ältere Menschen, die dies getan haben Ruhestand aus Vollzeitbeschäftigung. Sie können an einem Pelikankreuz, einem Zebrastreifen oder nur an einem gewöhnlichen Punkt auf der Straße liegen, der häufig als Kreuzung verwendet wird.

Aufgrund zunehmender Misshandlungen, Bedrohungen und anderer aggressiver Verhaltensweisen einiger Fahrer werden Schilder mit eingebauten Hi-Tech-Kameras eingeführt, um Täter, Autos und Zulassungen aufzuzeichnen. [ Zitat erforderlich ]]

Österreich [ edit ]

In Österreich werden die Grenzüberwacher umgangssprachlich Schülerlotse (deutsch für "School Crossing Guard") genannt. Der Dienst wurde 1964 zum ersten Mal in Salzburg ins Leben gerufen. [4] Die meisten Grenzüberwacher sind etwa 3.000 Freiwillige oder Männer, die für Zivildienst (anstelle des Militärdienstes) verantwortlich sind. Wenn Freiwillige oder Beamte des Zivildienstes nicht verfügbar sind, wird dieser Dienst von Beamten der örtlichen Polizei oder der Bundespolizei wahrgenommen. [5] Die gesetzlichen Bezeichnungen lauten Schülerlotse für Studierende aus dem Alter von 11 bis 18 und Schulwegpolizist für Personen über 18 Jahre. Die Schülerlotse darf den Verkehr legal nicht anhalten, nur um das zu zeigen Studends wollen kreuzen, der Schulwegpolizist ist berechtigt, den Verkehr zu stoppen. [6] Die Schülerlotse sind mit reflektierenden Mänteln und Verkehrsschildern ausgestattet.

Germany [ edit ]

Verkehrshelfer im Jahr 1956 in Deutschland

In Deutschland werden die Kreuzungswächter Verkehrshelfer genannt "). Wegen des zunehmenden Verkehrs begann der erste Dienst 1954. [7] Der offizielle Name von Verkehrshelfer wurde gewählt, weil die vorherige Bezeichnung Schülerlotse nur mit Schulen verwandt ist, aber die Verkehrsassistenten werden auch für Großveranstaltungen wie Fußballspiele eingesetzt. Derzeit gibt es in Deutschland rund 50.000 Verkehrshelfer und Verkehrskadetten, die alle Freiwillige sind.

Die Verkehrsassistenten werden von der Deutschen Verkehrswacht in Zusammenarbeit mit der jeweils zuständigen Landespolizei ausgebildet, organisiert und ausgerüstet. Um ein Verkehrsassistent zu werden, muss der Kandidat eine Prüfung bestehen, die von Staat zu Staat unterschiedlich ist und 6-12 Stunden dauert. Ein Verkehrshelfer kann zu einem Verkehrskadett (deutsch für Verkehrskadett) werden, wenn ein höheres Ausbildungsniveau bestanden wird, je nach den staatlichen Vorschriften zwischen 32 und 120 Stunden. [8] Während die Verkehrshelfer mit reflektierenden Mänteln und kreisförmigen Verkehrszeichen ausgestattet sind, gibt es eine Rangordnung für Verkehrskadetten, die im Dienst Uniformen tragen. [9]

Republic of Ireland [ edit ]

Einige Schulübergänge werden von jüngeren Verkehrswächtern durchgeführt, die in der Regel ältere Schüler der Schule sind und in Sechserteams arbeiten.

Eine Grenzwache und Kinder in Japan

Grenzwachen in Japan werden Gakudōyōgoin (学童 擁護 員) genannt. Das System wurde 1959 in Tokio gegründet. Es wurde gegründet, um Witwen nach dem Zweiten Weltkrieg eine Beschäftigung anzubieten.

Neuseeland [ edit ]

In Neuseeland war eine Schulpatrouille, die offiziell als Schulverkehrssicherheitsteam bezeichnet wurde, aber häufiger als Schulpatrouille oder Straßenpatrouille bezeichnet Das erste Mal wurde 1931 eingeführt und ist seit 1944 in der neuseeländischen Gesetzgebung anerkannt. Studenten und leitende Lehrer sind für die Durchführung der Patrouillen jeden Tag verantwortlich, wobei die Schüler jedes Jahr von der neuseeländischen Polizei ausgebildet werden. Rund 950 Schulpatrouillen operieren national.

Die beiden diensthabenden Schüler kontrollieren und stoppen den Fluss von Fahrzeugen, die sich einem Fußgängerübergang (oder einem Schulübergangspunkt) aus beiden Richtungen nähern, so dass Schüler die Straße sicher überqueren können. Dazu werden orangefarbene Schulpatrouillen in eine oder beide Richtungen auf die Fahrbahn ausgebreitet, so dass jedem ankommenden Fahrer die Aufschrift "STOP - SCHOOL PATROL" deutlich angezeigt wird. Sobald der Verkehr gestoppt ist, weist ein Schüler Fußgänger verbal an, die Straße zu überqueren.

Einer der beiden Schüler führt die Kreuzung mit einer Reihe von verbalen Aufrufen an. Wenn eine Verkehrslücke auftaucht, ruft der Anführer "Abzeichen" (beide Schilder sind auf die Straße ausgefahren). "Check" (Beide Schüler prüfen, ob der Verkehr angehalten / gestoppt wurde). "Jetzt überqueren" (Schüler können sicher überqueren) und schließlich "Zeichen" (Zeichen werden von der Straße zurückgezogen).

Verkehrskadetten in der Schweiz

Der gesamte Verkehr ist gesetzlich vorgeschrieben, um anzuhalten, wenn ein oder mehrere Schilder angezeigt werden. Die verwendeten Stoppschilder sind an den Fußgängerübergängen angebracht, an denen eine klappbare Klammer angebracht ist, die es den Schülern ermöglicht, das Schild während der Verkehrspausen leicht und schnell auf die Fahrbahn hinauszuschwenken (schwenken). Diese Schilder werden entfernt, während die Kreuzung nicht in Betrieb ist, und sind in der Regel aus Aluminium gefertigt, so dass sie leicht und für jüngere Schüler relativ leicht zu tragen sind.

Kea Crossings (Schulpatrouillen, die nicht an Fußgängerüberwegen operieren) und School Traffic Wardens sind auch in einigen neuseeländischen Schulen vorhanden, in denen ein geringer bis mittlerer Verkehr herrscht.

Schweiz [ edit ]

Der Grenzüberwachungsdienst in der Schweiz wird von Verkehrskadetten angeboten, die von der Schweizerischen Verkehrskadettenvereinigung organisiert werden. Je nach Kanton sind alle freiwilligen Kadetten mit unterschiedlichen Uniformen und einer Rangordnung ausgestattet.

Vereinigte Staaten [ edit ]

Grenzwache bei Schulüberquerung in den Vereinigten Staaten

Es gibt keine allgemeingültigen Vorschriften, die beschreiben, wer möglicherweise Grenzwächter ist stationiert ist oder zu welchen Zwecken eine Grenzwache eingesetzt werden kann. Diese Person kann bezahlt oder freiwillig sein; Die Person kann ein Schulangestellter, ein Mitglied der örtlichen Strafverfolgungsbehörden, ein Stadtangestellter oder ein privat abgeschlossener Mitarbeiter sein. Viele Grenzüberwacher der Grundschule werden von älteren Schülern unterstützt, die unter verschiedenen Titeln wie "Sicherheitsmonitor" und "Sicherheitspatrouille" bekannt sind. Diese haben keine rechtliche Verantwortung für die Sicherheit von Kindern.

Die ersten Schulpatrouillen für die Sicherheit wurden in den 1920er Jahren gegründet, weil die Sorge um das Wohlergehen von Schülern, die aufgrund zunehmender Todesopfer und Kreuzungsereignisse zur Schule gingen, wachsende Besorgnis erregte. Frühe Patrouillen wurden in St. Paul, Minnesota, im Jahr 1920, [10] und in Omaha, Nebraska, im Jahre 1923 gebildet. [11]

Grenzwächter, mit Ausnahme derjenigen, die ordnungsgemäß mit öffentlichen Sicherheitskräften vereidigt sind keine Haftbefugnisse haben, keine Tickets schreiben dürfen und nur die Nummernschilder und andere Deskriptoren von mutmaßlichen Verstößen an die örtlichen Strafverfolgungsbehörden weiterleiten, die entscheiden, was mit diesen Informationen zu tun ist; Die Ergebnisse reichen von nichts über eine verbale Warnung bis hin zu einer schriftlichen Vorladung und einer Geldstrafe.

In den meisten Gebieten gibt es ähnliche Verfahren für Schulbusfahrer, die beobachten können, dass Autofahrer den Bushaltearm nicht gehorchen oder blinkende Lichter aufleuchten, die normalerweise angezeigt werden, wenn Kinder den Bus betreten oder verlassen.

Zeichen, die von Grenzüberwachern verwendet werden [ edit ]

Mehrere Länder haben ein einzigartiges Zeichen, das von Grenzüberwachern verwendet werden kann, um den Verkehr anzuhalten. In Kanada und den Vereinigten Staaten verwenden die Grenzüberwacher eine kleinere Version des achteckigen Standard-Stoppschilds an einer kleinen Stange. Australische Grenzüberwacher verwenden manchmal auch ein normales achteckiges Stoppschild, haben jedoch oft andere Designs. In Japan halten Kinder manchmal eine gelbe Flagge, während sie die Straße überqueren, oder manchmal hält eine Wächterin beim Überqueren eine.

Siehe auch [ edit ]

Referenzen [ edit ]

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