Nicolas Thomas Baudin (17. Februar 1754 - 16. September 1803) war ein französischer Entdecker, Kartograph, Naturforscher und Hydrograph.
Biografie [ edit ]
Frühe Karriere edit ]
Geboren in St. Martin de Ré auf der Insel de Ré am 17. Februar 1754 trat Baudin im Alter von 15 Jahren in die Lehre der Handelsmarine ein, dann war er "von durchschnittlicher Größe mit braunen Haaren", dann die französische Ostindien-Kompanie im Alter von 20 Jahren Flamand . Er kommt am L'Étoile aus Indien zurück und kommt in Lorient an.
Zu Beginn des Jahres 1778 sollte er mit dem Löwe [1945900] als zweiter Leutnant von Nantes aus segeln. Ein von seinem Onkel Jean Peltier Dudoyer auf Wunsch der Amerikaner ausgestattetes Schiff, das zum Privatmann werden und in Deane umbenannt werden sollte. Zunächst war der Marineminister dagegen, aber er änderte schließlich seine Meinung und genehmigte die Abreise, da Frankreich am 6. Februar einen Vertrag mit Amerika unterzeichnet hatte. Da die Atmosphäre zwischen der französischen und der amerikanischen Besatzung auf dem Lion unerträglich wurde, wurde Nicolas Baudin von Lamottte-Picquet dem von Jean Peltier Dudoyer ausgerüsteten Duc de Choiseul zugeteilt. Offiziell ging es nach Saint-Domingue, tatsächlich war Nova Scotia das Ziel. Das Schiff wurde jedoch in Liverpool in Nova Scotia Schiffbruch erlitten.
Nicolas wurde verwundet, am 24. April 1778 von den Engländern gefangengenommen und in Halifax, Kanada, interniert. Nach einem Monat floh er mit 10 anderen Gefangenen und versteckte sich zwischen den befreundeten Gemeinden von Acadia. Ernennung zum Kapitän des Transportschiffes Amphitrite wurde er von den englischen 60 Ligen auf See versenkt, in einem Ruderboot gerettet und gelangte nach Cape Cod und dann nach Boston. Kapitän der Revanche (19459020), 400 Tonnen, ausgerüstet von Jeange und Söhnen von Bordeaux, 30 Mann und 12 Kanonen, wurde von den Engländern vor Cap-Français nach Boston zurückgeholt. Er wurde als Gefangener nach Jamaika gebracht und dann auf Ersuchen des Comte d'Argout, des Gouverneurs von Saint-Domingue, ausgetauscht. Er kehrte an Bord der Fregatte Minerve unter dem Kommando von Kapitän de Grimouard nach Frankreich zurück, der im Rahmen der Konvention in Rochefort geschossen wurde.
Zurück in Frankreich wurde er am 2. März 1780 zum Hauptmann der Admiralität von La Rochelle ernannt und sollte in Handelsschiffen segeln. Im Alter von 27 Jahren wurde er zum Hauptmann des Apollon (19459020) ernannt, einer zivilen Fregatte mit 1.100 Tonnen und 42 Kanonen! von Jean Peltier Dudoyer ausgestattet. Er sollte Teil des Konvois sein, mit dem die Legion von Luxemburg die Verteidigung des Kaps der Guten Hoffnung verstärkte. Bei einem Zwischenstopp in Brest entschied sich der Comte d'Hector jedoch für einen erfahreneren Mann, Felix de Saint-Hilaire. Nach seiner Rückkehr nach Nantes und zum Ärger von Beaumarchais, dem Besitzer des Schiffes, beauftragte ihn Baudins Onkel mit dem Befehl der Aimable Eugenie einem Schiff von 600 Tonnen, nach Saint-Domingue und dann nach Saint-Domingue zu fahren Vereinigte Staaten. Er kehrte nach Bordeaux zurück und verließ die Gironde am 12. Dezember 1782. Er war Teil eines Konvois von fünf Handelsschiffen, die von einem englischen Schiff des Mediators angegriffen wurden. Nach einem harten Kampf konnte Nicolas Baudin fliehen, die beiden anderen Schiffe von Beaumarchais wurden jedoch erobert.
In Saint-Domingue sank das Boot am 23. März 1783 in Puerto Plata, die Fracht wurde jedoch gerettet. Er verhandelte dafür und machte sich am 23. April erneut auf den Prinz Roy [19459209] von Nantes auf, den er vor Ort gekauft hatte. Am 30. August verkaufte er das Boot, das zwischenzeitlich die Union des 6 Frères war, an Robert Pitot, einen Schiffsbauer aus der Ile de France, der gerade aus einem englischen Gefängnis befreit worden war selbst als Händler in Bordeaux. Die Versicherungsgesellschaft erstattete Beaumarchais durch seinen Schiffsbauer Peltier Dudoyer.
Am 16. April 1784 reiste Baudin noch einmal nach Saint-Domingue am Comte d'Angevillier 1 000 Tonnen mit 8 Kanonen und von Jean Peltier gebaut. Er wurde noch von seinem Bruder Alexandre als Erster Offizier begleitet. Sie waren jetzt 29 und 27 Jahre alt. Nicolas war zu 25% an der Reise beteiligt. Sie kehrten am 8. Dezember 1784 nach Nantes zurück.
Am 21. April 1785 schrieb er an Benjamin Franklin und forderte eine Empfehlung auf, als einer der Chevaliers der Cincinnati akzeptiert zu werden. Er unterschrieb seinen Brief "Kommandant der privaten Fregatte Comte d'Angevilliers Maison Peltier du Doyer am Kai von l'hôpital".
Am 22. Juli 1785 kauften die Brüder Baudin die Caroline ein 200 Tonnen schweres Schiff, das von den Brüdern Thébaudière gebaut wurde. Er sollte die letzten Acadians nach Louisiana bringen. Er war einige Monate hinter seinem Bruder Alexandre, dem Kapitän der von Jean Peltier Dudoyer gebauten Saint Remy. In La Nouvelle Orléans [2] beauftragten ihn lokale Händler, eine Ladung Holz, gesalzenes Fleisch, Kabeljau und Mehl zur Isle de France (jetzt Mauritius) zu bringen, was er 19459019 Josephine (auch 19459019 genannt) tat Pepita ), die am 14. Juli 1786 von New Orleans abreiste und am 27. März 1787 auf der Isle de France ankam. Während der Reise hatte Josephine Cap ‑ Français in Haiti gebeten, um eine Auftrag, Sklaven dorthin von Madagaskar zu transportieren; In Haiti traf er auch auf den österreichischen Botaniker Franz Josef Maerter, der ihm offenbar mitteilte, dass ein anderer österreichischer Botaniker, Franz Boos, am Kap der Guten Hoffnung auf ein Schiff wartete, um ihn auf Mauritius zu bringen. 19459019 Josephine rief das Kap an und nahm Boos an Bord. [3] Auf Mauritius gechart Boos Baudin, um ihn und die dort und am Kap gesammelten Pflanzensammlungen nach Europa zu bringen, was Baudin tat , Josephine kam am 18. Juni 1788 in Triest an. [4] Die kaiserliche Regierung in Wien überlegte, eine weitere naturgeschichtliche Expedition zu organisieren, zu der Boos ernannt werden sollte, in die zwei Schiffe zur Malabar geschickt wurden und Coromandel Küsten von Indien, dem Persischen Golf, Bengalen, Ceylon, Sumatra, Java, Borneo, Cochin China, Tongking, Japan und China. Baudin hatte Grund zur Hoffnung gegeben, daß er die Schiffe dieser Expedition befehligen würde. [5]
Österreichische Expeditionen [ edit ]
Später im Jahre 1788 segelte Baudin auf einer Handelsreise ab Triest nach Kanton in Jardiniere . Er kam anscheinend von Mauritius aus unter der Flagge der Vereinigten Staaten von Amerika in Canton an, wahrscheinlich um zu verhindern, dass sein Schiff von den Chinesen beschuldigt wird, um die Schulden zu bezahlen, die ihnen von der Kaiserlichen Asiatischen Gesellschaft in Triest geschuldet wurden. [6] Von dort Jardinière schickte er unter seinem zweiten Kapitän zu einem Pelzhandelsunternehmen an die Nordwestküste Amerikas, aber das Schiff sank gegen Ende 1789 vor der Insel Asuncion in den Marianen. [7] [7]
Baudin machte sich auf den Weg nach Mauritius, wo er ein Ersatzschiff kaufte, Jardiniere II . Dieses Schiff wurde jedoch am 15. Dezember 1789 in einem Wirbelsturm zerstört, der Port Louis getroffen hatte. Baudin startete mit den Spaniern Royal Philippines Company Schiff, Placeres das im August 1790 von Port Louis nach Cadiz segelte. Placeres rief das Kap der Guten Hoffnung an, wo es die große Anzahl von Pflanzen und Tieren an Bord nahm Exemplare gesammelt in Süd A frica für den kaiserlichen Palast in Schönbrunn von Georg Scholl, dem Assistenten von Franz Boos. Wegen des schlechten Zustands des Schiffes mussten Placeres auf der Insel Trinidad in Westindien aufgestellt werden, wo Scholls Sammlung von Exemplaren abgelagert wurde. [8]
Baudin ging nach Martinique, von wo aus er ein Angebot an die kaiserliche Regierung in Wien richtete, um Kantonskommissare zu leiten, die befugt sein würden, mit den chinesischen Kaufleuten dort eine Regelung der Schulden der kaiserlichen asiatischen Kompanie zu verhandeln, die das Unternehmen befähigen würde seinen Handel mit China zu erneuern. Auf seiner Rückreise von Kanton aus würde die geplante Expedition das Kap der Guten Hoffnung anrufen, um Scholl und den Rest seiner naturkundlichen Sammlung zur Beförderung nach Schönbrunn abzuholen.
Nach seiner Rückkehr nach Wien im September 1791 drängte Baudin weiterhin auf eine Expedition unter imperialer Flagge in den Indischen Ozean und nach China, und im Januar 1792 erhielt er eine Kommission des Kapitäns der kaiserlichen Marine zu diesem Zweck. Ein Schiff namens Jardiniere wurde erworben und die Botaniker Franz Bredemeyer und Joseph van der Schot zur Expedition ernannt. Nach Verzögerungen durch den Kriegsausbruch zwischen Frankreich und Österreich (April 1792), zog Jardiniere am 1. Oktober 1792 aus der spanischen Hafenstadt Málaga aus. [9] Vom Kap der Guten Hoffnung Jardinière segelte über den Indischen Ozean zur Küste von New Holland (Australien), aber zwei aufeinanderfolgende Zyklone verhinderten, dass die Expedition dort arbeitete, und zwangen Baudin, das Schiff zur Reparatur nach Bombay zu bringen.
Von Bombay aus ging die Expedition in den Persischen Golf, ins Rote Meer und an die Ostküste Afrikas, wo sie botanische und zoologische Sammlungen sammelte. Die Expedition fand im Juni 1794 ein jähes Ende, als Jardiniere im Sturm aufging und versuchte, die Table Bay am Kap der Guten Hoffnung zu betreten. Baudin überlebte das Wrack und machte sich auf den Weg in die Vereinigten Staaten, von wo er nach Frankreich ging. [10] Da das Kap im Juni 1795 von den Engländern besetzt wurde, kehrte Nicolas Baudin nach Neuengland zurück. Am 23. November 1795 segelte Nicolas von New York aus als Passagier an Bord des amerikanischen Schiffes Ocean unter dem Kommando von Captain Vredemburgh und auch begleitet von General de Rochambeau, dem Gouverneur von Saint Lucia. der französische Konsul in Boston und ein kolonialer Händler aus Saint-Domingue, Jean Baptiste Rivière de la Souchère (bekannt als Souchère-Rivière). Sie kamen am 21. Dezember 1795 in Le Havre an. Nicolas Baudin glaubte, dass er erwartet wurde, und bot seine Dienste und Talente an. Er schrieb an den Minister, um seine bevorstehende Ankunft in Paris anzuzeigen. Er wäre ein wenig enttäuscht gewesen, hätte er die kleine Notiz oben im Brief gesehen. Könnte Bonneville mir bitte sagen, ob er Captain Baudin kennt und für welche Mission er verantwortlich war? Es gelang ihm, Jardinière ' s Fracht von naturgeschichtlichen Exemplaren zur Insel Trinidad zu schicken.
Belle Angélique Expedition [ edit ]
In Paris besuchte Baudin im März 1796 Antoine de Jussieu im Museum National d'Histoire Naturelle, um eine botanische Reise vorzuschlagen Karibik, in der er die in Trinidad hinterlassenen Exemplare wiederfinden würde. Das Museum und die französische Regierung akzeptierten den Vorschlag, und Baudin wurde zum Befehlshaber einer Expedition auf dem Schiff Belle Angélique mit vier zugewiesenen Botanikern ernannt: René Maugé, André Pierre Ledru, Anselme Riedlé und Stanislas Levillain. Belle Angélique hat Le Havre am 30. September 1796 für die Kanarischen Inseln geräumt, wo das Schiff als nicht seetüchtig verurteilt wurde. Die Expedition segelte von den Kanarischen Inseln in einem Ersatzschiff Fanny und erreichte Trinidad im April 1797. Die Briten, die die Insel im Februar 1797 von den Spaniern erobert hatten, ließen es nicht zu, dass Baudin die Sammlung zurückerhalten konnte von naturhistorischen Exemplaren. Baudin brachte Fanny nach St. Thomas und St. Croix und dann nach Puerto Rico, wobei auf allen drei Inseln Exemplare gesammelt wurden. In St Croix wurde Fanny durch ein neu erworbenes Schiff ersetzt, das in Belle Angelique umbenannt wurde. [11] Die Expedition kehrte im Juni 1798 mit einer großen Sammlung von Pflanzen, Vögeln und Insekten nach Frankreich zurück Am 27. Juli feierte Napoleon Bonaparte seinen Siegeszug und feierte damit seine jüngsten Siege in Italien. [12] Auf Empfehlung des Marineministers an das Direktorium wurde Nicolas Baudin mit dem Stabschef wieder in die Marine eingesetzt Admiral Bruix, der auf seinen Antrag Marie-Etienne Peltier das Kommando eines Korsaren, der 'Virginie' (19459019), verlieh. Auf dem Schiff der Océan war Bruix für das Geschwader verantwortlich, das für die Versorgung Genuas verantwortlich war.
Am 24. Juli 1798 stellte Baudin auf Vorschlag des Marineministeriums der Versammlung der Professoren und Verwalter des National Museum of Natural vor Planen Sie einen Plan für eine Expedition zur hydrographischen Untersuchung in die Südsee, die eine Suche nach Fauna und Flora beinhaltet, die in Frankreich zum Anbau gebracht werden könnten. Die Expedition hätte auch das Ziel, die wirtschaftlichen und kommerziellen Interessen Frankreichs in den zu besuchenden Regionen zu fördern. Die Expedition würde zwei gut ausgerüstete Schiffe erfordern, die ein Team von Astronomen, Naturforschern und wissenschaftlichen Zeichnern mit sich führen würden, über die Baudin als Befehlshaber absolute Autorität hätte. Der erste Teil der Reise sollte einer gründlichen Erkundung der chilenischen Küste und der Sammlung von für die Akklimatisierung geeigneten Tier-, Vogel- und Pflanzenproben in Frankreich gewidmet sein, gefolgt von einer Untersuchung der Küsten von Peru bis Mexiko. Die Expedition würde dann weiter in den Pazifischen Ozean gehen, einschließlich eines Besuchs in Tahiti und den Gesellschaftsinseln, und mit einem Überblick über die noch nicht erforschte Südwestküste von New Holland (Australien) abgeschlossen. [13] Nach Prüfung dieses umfangreichen Vorschlags Die französische Regierung entschied sich für eine Expedition, die auf eine Untersuchung des westlichen und südlichen New Holland (wie damals Australien genannt wurde) beschränkt war.
New Holland Expedition [ edit ]
Im Oktober 1800 wurde Baudin von Bonaparte ausgewählt, um die als Baudin-Expedition bekannte Küste an die Küste Australiens (New Holland) zu führen. Er hatte zwei Schiffe, Géographe und Naturaliste die von Hameln befehligt wurden, und eine Reihe von neun Zoologen und Botanikern, darunter Jean Baptiste Leschenault de la Tour. Nicolas Baudin verließ Le Havre am 19. Oktober 1800, stoppte in St. Croix auf Teneriffa und segelte direkt zur Ile de France, wo er am 15. März 1801 145 Tage später ankam. Die Reise, die mit der frühen Rationierung überschwemmt war, ließ die Seeleute und die Wissenschaftler entmutigt, aber die Kolonie war froh, die Besatzungen im Konfliktfall aufbauen und die neuen Fähigkeiten nutzen zu können, die sie mitbrachten. Er erreichte Australien im Mai 1801 und würde die Westküste und einen Teil der wenig bekannten Südküste des Kontinents erkunden und kartografieren. Die wissenschaftliche Expedition war mit über 2500 entdeckten neuen Arten ein voller Erfolg. Die Franzosen lernten auch die Ureinwohner der Ureinwohner kennen und behandelten sie mit großem Respekt. Zitat erforderlich ]
Im April 1802 traf Baudin mit Matthew Flinders zusammen, der in Encounter Bay ebenfalls am Chartern beteiligt war im heutigen South Australia. Baudin machte dann in der britischen Kolonie in Sydney Halt, um Vorräte zu erhalten. In Sydney kaufte er ein neues Schiff - Casuarina -, das nach dem Holz benannt wurde, aus dem es hergestellt wurde. Von dort schickte er Naturaliste nach Hause, der alle von Baudin und seiner Crew entdeckten Exemplare an Bord hatte. Danach ging es nach Tasmanien, bevor es weiter nach Norden nach Timor ging. Baudin segelte dann nach Hause und hielt in Mauritius an.
Nach jüngsten Forschungen von Akademikern der Universität von Adelaide schrieb François Péron, der zum führenden Zoologe und intellektuellen Führer der Mission geworden war, während der Baudin-Expedition einen Bericht für Napoleon über Möglichkeiten, in die britische Kolonie einzudringen und sie festzunehmen Sydney Cove. [14]
Baudin starb am 16. September 1803 im Alter von 49 Jahren an Mauritius an Tuberkulose, offenbar im Hause von Madame Alexandrine Kerivel. Baudins genaue Ruhestätte ist nicht bekannt, aber der Historiker Auguste Toussaint glaubte, dass er im Tresor der Kerivel-Familie begraben wurde.
Dies waren seine letzten Wünsche
'Er gibt und hinterlässt dem Bürger Augustin Baudin, seinem Bruder, der sich derzeit in Indien befindet, seiner silbernen Marineuhr, seinem Nachtteleskop und einem' Oriental Neptune '. Er gibt Citizen Ronsin, Ehefrau von Citizen Louis Peltier, und sein Porzellan aus Sachsen und Chantilly, bestehend aus drei Diensten, einem von zwölf Bechern, einem von sechs und einem von zwei Teilen sowie seiner Golduhr. Als Exekutor seines Testaments bezeichnet er den Bürger Louis Peltier (Bruder von Jean Peltier Dudoyer), Richter am Berufungsgericht dieser Kolonie, dem er die Vollstreckung des vorliegenden Dokuments anvertraut, in dem er wünscht und wünscht, dass seine Waren gemäß den Bestimmungen des Gesetzes unterbunden werden üblicher Brauch. '
Der Historiker Edward Duyker glaubt jedoch gerne, Baudin sei in Le Cimetière de l'Ouest im Stadtteil Port Louis "nur wenige hundert Meter von der sicheren Liebe des Forschers: Das Meer" begraben worden. [15]
Im Süden In Australien tragen die folgenden Orte den Namen Baudin - Baudin Beach auf Kangaroo Island, Baudin Rocks an der Südostküste des Bundesstaates und Nicolas Baudin Island an der Westküste der Eyre Peninsula. [ Zitat benötigt In Australien wurden mehrere Monumente errichtet, darunter acht an verschiedenen Orten in Westaustralien. [16]
Vier Tiere werden zu Ehren von Baudin benannt:
Siehe auch [ edit ]
- ^ Carl A. Brasseaux, Die Gründung der neuen Acadia: Die Anfänge des akadischen Lebens in Louisiana, 1765–1803, 19459020 Baton Rouge, Louisiana State University Press, 1987, S. 109; William Dawson Gerrior, Acadian Awakenings: Louisiana, Port Royal Pub., 2003, S. 73, 104; Madeleine Ly-Tio-Fane, Le Géographe und der Naturalist auf der Île-de-France: Der letzte Kapitän der Baitinerin Baudin, Port-Louis, Ile Maurice, 2003, S. 33
- ^ David K. Wetherbee, Weitere Beiträge zur Geschichte der Zoologie in Hispaniola, Shelburne, Massachusetts, 1987.
- ^ Sébastien Brunner (Hrsg.), Correspondances intimes de Empirer Joseph II. mit dem Sohn von Cobenzl und seinem Premierminister von Prinz Kaunitz, Mainz, Kirchheim, 1871, S. 75. Wiener Zeitung, 18. Juni 1788, S. 1494
- ^ Madeleine Ly-Tio-Fane, Le Géographe und le Naturaliste à l'île-de-France 1801, 1803: ultime escale du capitaine Baudin, Port-Louis, Ile Maurice, 2003, S. 50–51; Sébastien Brunner (Hrsg.), Korrespondenzen zwischen dem Empirier Joseph II. Mit dem Sohn des Comte de Cobenzl und dem Ministerpräsidenten von Prince de Kaunitz, Mainz, Kirchheim, 1871, S.75.
- ^ Hosea Ballou Morse, Die Chroniken der East India Company nach China, 1635–1834, Oxford, Clarendon Press, 1926, Bd.II, S.174
- ] Madeleine Ly-Tio-Fane, „Kontakte zwischen Schönbrunn und dem Jardin du Roi auf der Isle de France (Mauritius) im 18. Jahrhundert“, Mitteilungen des Oesterreichischen Staatsarchivs, Nr. 35, 1982, S. 85 –109, S.102; Frank Horner, Die französische Aufklärung: Baudin in Australien, 1801-1803, Melbourne University Press, 1987, S. 26.
- Gazeta de Madrid, 19 de Julio de 1791, S. 501.
- ^ Madeleine Ly-Tio-Fane, „Kontakte zwischen Schönbrunn und dem Jardin du Roi auf der Isle de France (Mauritius) im 18. Jahrhundert“, Mitteilungen des Oesterreichischen Staatsarchiv, Nr. 35, 1982, S. 85–109.
- ^ Madeleine Ly-Tio-Fane: „Kontakte zwischen Schönbrunn und dem Jardin du Roi auf der Isle de France (Mauritius) im 18. Jahrhundert Jahrhundert ”, Mitteilungen des Oesterreichischen Staatsarchiv, Nr. 35, 1982, S. 85–109, S. 102; Frank Horner, Die französische Aufklärung: Baudin in Australien, 1801–1803, Melbourne University Press, 1987, S. 28.
- ^ Madeleine Ly-Tio-Fane, "Eine Aufklärung der Tropen Ressourcen in revolutionären Jahren: die Rolle des Pariser Museum d'Histoire Naturelle ", Archiv für Naturgeschichte, Band 18, 1991, S. 352–355.
- André Pierre Ledru , Reise nach Teneriffa, La Trinité, Saint-Thomas-Sainte-Croix und Porto Ricco, Paris, Bertrand, 1810; Nicolas Baudin, Reise der Antillen von La Belle Angélique Veröffentlichung und Kommentar von Michel Jangoux, Préface du contre amiral, Georges Prud'homme, Paris, PUPS, coll. «Imago mundi-Textes», 2009.
- ^ Professoren und Verwalter des Nationalhistorischen Museums in Paris, 6 Thermidor An VI [24 Juillet 1798]Nationales Archiv, Paris, AJXV 569, ff. 178–179; in Madeleine Ly-Tio-Fane zitiert: "Eine Aufklärung tropischer Ressourcen in revolutionären Jahren: die Rolle des Pariser Museum d'Histoire Naturelle", Archives of Natural History, Bd. 18, 1991, S. 187. 333–362, S. 358
- ^ Brice, Rebecca (2012-12-11). "Sacre bleu! Französischer Invasionsplan für Sydney". ABC News . Australian Broadcasting Corporation . 2017-09-30 .
- ^ Duyker, E. (1999) Auf der Suche nach Madame Kerivel und Baudins letzter Ruhestätte . National Library of Australia News, vol. IX, nein. 12. September, Seite 8-10
- "Terra Australis 2001, Western Australian Association Inc., Monument-Programm-Synopsis". Multikulturelle Gemeinschaften online . 21. August 2015 . dead link ]
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