Otto Fuel II ist ein Mono-Treibstoff, der zum Antrieb von Torpedos und anderen Waffensystemen verwendet wird. Es steht nicht im Zusammenhang mit dem Otto-Zyklus.
Eigenschaften [ edit ]
Otto Fuel II ist eine deutlich riechende, [ wie? rötlich-orangefarbene, ölige Flüssigkeit Dies ist eine Mischung aus drei synthetischen Substanzen: Propylenglykoldinitrat (der Hauptkomponente), 2-Nitrodiphenylamin und Dibutylsebacat. [1] Es braucht kein Oxidationsmittel, um sich zu entzünden und Energie freizusetzen, da seine drei Komponenten unter reagieren sich immer, wenn es verdampft und erhitzt wird. Da kein Kraftstoff benötigt wird und eine stabile Substanz ist, eignet sich Otto Fuel II ideal für den Einsatz in der beengten Umgebung eines U-Boots. Der Kraftstoff kann zwar explodieren, dies erfordert jedoch extreme Bedingungen (damit er als praktisch stabil angesehen werden kann). Der Dampfdruck des Kraftstoffs ist niedrig (d. H. Er ist nicht flüchtig), wodurch toxische Gefahren minimiert werden. Schließlich übertrifft die Energiedichte des Kraftstoffs die Kapazität der in anderen Torpedos verwendeten elektrischen Batterie bei weitem und erhöht die Reichweite.
Hauptzutaten [ edit ]
Otto Fuel II, benannt nach seinem Erfinder Otto Reitlinger, besteht aus dem nitrierten Estertreibstoff Propylenglykoldinitrat (PGDN), zu dem ein Desensibilisator ( Dibutylsebacat) und ein Stabilisator (2-Nitrodiphenylamin) wurden zugegeben. Der Hauptbestandteil Propylenglykoldinitrat macht etwa 76% des Gemisches aus, während Dibutylsebacat und 2-Nitrodiphenylamin etwa 22,5 bzw. 1,5 Gew .-% ausmachen. [2]
Der derzeitige Hauptgebrauch von Propylenglykoldinitrat ist als Treibstoff in Otto Fuel II. Nitrate solcher mehrwertigen Alkohole werden in der Medizin zur Behandlung von Angina pectoris und als Sprengstoff seit Mitte des 19. Jahrhunderts verwendet.
Zusätzlich zu seiner Verwendung durch die United States Navy als Stabilisator bei der Herstellung von Otto Fuel II wird 2-Nitrodiphenylamin für ähnliche Zwecke von der United States Army bei der Herstellung von Doppelbasen-Festtreibstoffen eingesetzt. Es hat auch zivile Anwendungen als Lösungsmittelfarbstoff.
Dibutylsebacat ist ein Desensibilisator in Otto Fuel II. Seine hauptsächliche Verwendung ist jedoch als Weichmacher bei der Herstellung von Kunststoffen, nämlich Celluloseacetatbutyrat, Celluloseacetatpropionat, Polyvinylbutyral, Polystyrol und vielen synthetischen Kautschuken. Es kann für Kunststoffe verwendet werden, die in der Lebensmittelverpackungsindustrie verwendet werden. Es wird auch als Schmiermittel in Rasierlotionen und als Aromazusatz in alkoholfreien Getränken, Eiscreme, Eis, Süßigkeiten und Backwaren verwendet.
Toxizität [ edit ]
Otto Fuel II ist eine toxische Substanz, die in der National Priorities List der EPA enthalten ist. Verschlucken kontaminierter Lebensmittel oder direkte Exposition an Arbeitsplätzen kann zu Kopfschmerzen, schlechter Augen-Hand-Koordination, Augenreizung, verstopften Nasen, Übelkeit, Schwindel und Atemnot führen. [1] Bei Einatmen aus einem verschütteten Kraftstoff / Torpedo kann es tödlich sein. Eine MSA-Nachfragemaske ist für Bereinigungs- / Minderungsmaßnahmen zwingend erforderlich.
Verwendet in [ edit ]
Referenzen [ bearbeiten
Externe Links []
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