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Der Bahnhof von Grimsby Town dient der Stadt Grimsby im englischen North East Lincolnshire. Es wird von TransPennine Express betrieben und wird auch von Northern und East Midlands Trains bedient.
Geschichte [ edit ]
Die Station wurde am 29. Februar 1848 eröffnet, als die Eisenbahn von Manchester, Sheffield und Lincolnshire ihre Linie von New Holland nach Grimsby und von dort durch den East Lincolnshire öffnete Railway to Louth. [1]
Es war der Endpunkt der East Lincolnshire Line von Peterborough und Boston über Louth bis zur Schließung der Linie für Passagiere im Oktober 1970. Die verbleibende Linie verläuft von Osten nach Westen und endet in Cleethorpes an der nordöstlichen Küste von Lincolnshire verläuft westlich nach Habrough, wo die Linie nach Barton-upon-Humber nach Norden abzweigt, und weiter nach Barnetby, wo sich die Linie in Wrawby Junction in drei Teile teilt und nach Scunthorpe / Doncaster / Sheffield, Gainsborough / Retford / Sheffield und Market Rasen / Lincoln / führt. Newark.
Am 13. November 1907 wurde beim Ölen seiner Lokomotive ein Feuerwehrmann bei einem Unfall auf der Station getötet, fünf Lastwagen wurden bis zum Ende des Zuges umgelenkt. Der Aufprall schickte den Zug vorwärts und der Feuerwehrmann war in der Maschine eingeschlossen. Er konnte nicht ohne einen Umsturz des Motors auf den ursprünglichen Platz gebracht werden, und diese Aktion führte dazu, dass er in der Maschine zerfetzt wurde und er getötet wurde. [2]
Bei einer Kollision am 15 Im Juli 1930 wurden 32 Menschen verletzt, als ein Zug aus New Holland in einen Expresszug aus Sheffield stürzte, der im Bahnhof Grimsby stationiert war. [3]
Der Bahnhof wurde 2007/2008 von TransPennine Express renoviert . Brandneue Startbildschirme wurden installiert und werden jetzt zusammen mit einem automatisierten Durchsagesystem (CIS) verwendet. Das Ticketbüro wurde ebenfalls renoviert, die Renovierung umfasst neue Beleuchtung, Sitzgelegenheiten, Fußböden und einen renovierten Ticketschalter. Das Wartezimmer auf Bahnsteig 2 und das Bahnhofsbuffet wurden ebenfalls renoviert. 2011 wurden zwei neue Aufzüge für zwei Millionen Pfund installiert, die am Dienstag, 19. Juli 2011, von Grimsby, Abgeordneter Austin Mitchell, eröffnet wurden.
Im Dezember 2017 wurde das Ankündigungssystem von Rob Randall [TransPennine Express's old Announcement System] mit SIEMENS geändert und wechselte zu ATOS, ATOS Anne, die jetzt das Ankündigungssystem gegenüber dem TransPennine Express-Netzwerk ist
Beschreibung [ edit ]
Die Station hat drei Plattformen im Einsatz, mit einem Gesamtdach (erneuert im Jahr 1978), das die Plattformen 1 und 2 abdeckt. [4] Plattform 1 ist die Hauptplattform durch Plattform in Richtung Osten, während Plattform 2 die entsprechende Plattform für Züge im Westen ist, bei Bedarf jedoch auch für Dienste nach Osten signalisiert. Bahnsteig 3 ist die Außenfläche des Bahnsteigs im Süden der Insel und befindet sich außerhalb des Bahnhofs - dies war früher eine Durchgangsbühne, die von Doncaster & Lincoln-Zügen verwendet wird, ist jedoch nur von Westen her zugänglich und wird normalerweise von EMT-Zügen aus Richtung Lincoln genutzt das kehrt hier zurück. Die wichtigsten Einrichtungen (Ticketschalter, Buffet und Wartesaal) befinden sich alle auf Plattform 1.
Die Kasse ist täglich von 06:00 Uhr (Wochentage) / 05:30 Uhr (Samstag) / 08:45 Uhr (sonntags) bis 19:30 Uhr besetzt. Außerhalb dieser Zeiten steht am Bahnhofseingang ein Ticketautomat zur Verfügung, an dem Sie im Voraus bezahlte Tickets abholen können. Auf den Plattformen 1 und 2 sind Kundenhilfspunkte verfügbar, und für alle Plattformen ist ein stufenloser Zugang verfügbar. [5]
Die Station verfügt über das PlusBus-System, bei dem Zug- und Bustickets zusammen gekauft werden können Sparen ist es in der gleichen Gegend wie die Stationen Grimsby Docks und Cleethorpes.
Services [ edit ]
Die Station wird an Werktagen von TransPennine Express-Zügen zwischen Cleethorpes und Manchester Airport über Sheffield und Manchester Piccadilly (stündlich), der von Northern betriebenen Cleethorpes nach Barton, bedient -Oben-Humber-Haltestellen (alle zwei Stunden) und mit East Midlands Trains nach Lincoln und Newark (acht Züge pro Tag, ungefähr alle zwei Stunden). Nur der erste Westbound-Service jeden Morgen und das letzte Rückholpaar jeden Abend verkehren an Werktagen von und nach Cleethorpes - alle anderen beginnen und enden hier (an Samstagen verkehren keine Züge nach Cleethorpes). Nur drei Züge aus dem Norden von und nach Sheffield über Retford verkehren nur samstags.
Sonntags wird morgens eine zweistündige Fahrt nach Manchester angeboten, die nachmittags stündlich ansteigt. Ein eingeschränkter Service für Barton (vier Richtungen) und Lincoln (drei Richtungen) ist nur während der Sommermonate verfügbar. [6]
Im August 2007 erhielt National Express East Coast die InterCity East Coast Franchise, schlug es vor, ab Dezember 2010 zwischen Lincoln und London King's Cross zu starten, mit einem Vormittags- und einem Abenddienst, der sich von Lincoln nach Cleethorpes erstreckt. Cleethorpes erhält eine Verbindung nach London und ruft Grimsby Town und Market Rasen an. Diese Dienste sollten mit der Klasse 180 betrieben werden, wurden jedoch nie eingeführt. Diese Dienste wurden bei der Übernahme der Franchise durch die Ostküste gestrichen. [7] [8] [9]
Im Jahr 2008 beantragten Hull Trains Neuer Service von London nach Harrogate sowie Cleethorpes nach London über Lincoln und Spalding unter der Marke First Harrogate Trains. Im Jahr 2009 wurde es von der Eisenbahnbehörde abgelehnt. 19459038 [10] [11] [12]
Alliance Rail hatte Vorschläge gemacht 2014 eine Eisenbahnverbindung zwischen Cleethorpes und London King's Cross herzustellen, die in Grimsby Town, Habrough, Scunthorpe und Doncaster ankommt. Dieser Service wäre bis Dezember 2017 eingeführt worden, wenn die Pläne von Alliance Rail vom Office of Rail & Road akzeptiert worden wären und die erste direkte Verbindung nach London seit 1986 hergestellt werden würde. [13] Im Mai 2016 wurde vom ORR bekannt gegeben, dass GNER [14]
Im Jahr 2019 werden die Flüge zwischen Cleethorpes und Barton-on-Humber zu East Midlands Trains überführt, dem einzigen noch in Grimsby verbliebenen Dienst danach wird der Samstag der einzige zwischen Sheffield und Cleethorpes via Brigg (wie oben erwähnt).
Im Dezember 2017 kündigte Grand Central an, bis 2018 für einen Termin im Jahr 2020 einen Service von London Kings Cross nach Cleethorpes zu bieten. Dazu würde der bestehende Bradford Interchange-Service auf 10 Reisebusse von London nach Doncaster erweitert und dann mit geteilt 5 Reisebusse fahren über Scunthorpe, Barnetby, Habrough & Grimsby Town nach Cleethorpes. [15]
Im Juni 2018 wurde bekannt gegeben, dass der Lincoln-Service im Juni 2018 stündlich werden wird [16]
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