Evakuierung von Manchukuo - Wikipedia

Die Evakuierung von Manchukuo ereignete sich während der Invasion der Roten Armee durch die Sowjetunion im japanischen Marionettenstaat Manchukuo im Rahmen der breiteren manchurianischen strategischen Angriffsoperation vom August 1945.

Die Sowjets eroberten ein Gebiet, das von Japan während des Russisch-Japanischen Krieges von 1904-1905 erobert worden war, und brachen die mandschurische industrielle Infrastruktur ab. Dies beraubte Chiang Kai-sheks Truppen aus einer wichtigen Region Chinas und gab der 8. Armee von Mao Zedong die Gelegenheit, Stützpunkte im Nordosten Chinas zu errichten.

Stärke der Kwantung-Armee [ edit ]

Am 10. August 1945 wurden Truppen der 17. Japanischen Front (in Korea) und der Fünften Luftarmee dem Kommando der Kwantung unterstellt Heer. Zu diesem Zeitpunkt bestand die japanische Kwantung-Armee aus fast 750.000 Offizieren und Männern. Es hatte 1.155 Panzer und selbstfahrende Geschütze, 1.800 Kampfflugzeuge sowie 30 Kriegsschiffe und Kanonenboote. Die gesamte japanische Streitmacht, die in der Mandschurei, der Inneren Mongolei und in Korea stationiert war, hatte über eine Million Offiziere und Männer.

Sowjetische Militäroperationen in Mandschukuo und Korea [ edit ]

Die Sowjetarmee besaß 1,7-mal mehr Infanterie, 4,5-mal mehr Rüstungen und 2,8-mal mehr Flugzeuge als die Japaner. Auf dem Seetheater hatten die sowjetischen Seestreitkräfte im Gegensatz zu Japan keine Flugzeugträger und Schlachtschiffe. Die Chancen dieser Schiffe im Golf von Korea oder im Japanischen Meer waren jedoch gering, da die sowjetische Luftherrschaft abgeschlossen war. Die japanische Kwantung-Armee, die seit 1931 in der Mandschurei stationiert ist, traf als erste die sowjetische Offensive. 1945 bestand diese Armee aus 713.000 Mann, von denen nach Angaben der japanischen Quellen etwa die Hälfte aus schlecht ausgebildeten jugendlichen Rekruten und alten Männern bestand, da die erfahrenen Truppen bereits vor langer Zeit in den Kampf gegen die alliierten Streitkräfte in China und die USA geschickt worden waren Pazifik. Die japanischen Truppen hatten fast keinen Treibstoff und als Folge davon konnte in der darauffolgenden Schlacht mit den Sowjets kein einziges Flugzeug aus einer Flotte von 900 starten, und alle 600 japanischen Panzer wurden von den Sowjets besetzt, bevor sie waren sogar benutzt.

Am 9. August 1945 begann die Sowjetarmee die Sungari-Offensive. Die Amur-Flottille unterstützte die Truppen der zweiten Fernostfront bei der Eroberung der japanischen Kwantung-Armee. Nachdem sie mit Hilfe der Amur-Flottille die Flüsse Amur und Ussuri überquert hatten, eroberten Truppen zweier sowjetischer Armeen und eines Infanterie-Korps zwei Flussbrückenköpfe.

Die japanische Armee setzte eine Reihe von Feldartillerien ein, um die Rote Armee zu stoppen, verfügte jedoch an der Front über sehr begrenzte Munition und konnte keine bedeutenden Ergebnisse gegen die aus dem sowjetischen Fernen Osten einströmende sowjetische Infanterie und Rüstung erzielen und der Mongolei in die Mandschurei und Mengjiang.

Zur gleichen Zeit drang mit sowjetischer Unterstützung eine sowjetische Landeparty in Fuyuan ein und eroberte rasch die Stadt. Die Erste Brigade von Flussbootbooten der Amur-Flottille, nachdem sie die Schiffskanäle gefegt hatte, drang in die Mündung des Flusses Sungari ein, um die Truppen zu unterstützen, als sie mit Artilleriefeuer landeten. Am 10. August eroberten die Sowjets den befestigten Bezirk Sungari und das Verteidigungszentrum von Tuntsiang. Hier zeichnete sich die Besatzung des Kanonenbootes Sun Yatsen aus.

Als die sowjetischen Streitkräfte den Futsing Fortified District einnahmen, zerstörte das Kanonenboot gemeinsam mit einer Panzerabteilung fünf permanente Stellungen, ein Munitionsdepot und sechs Mörserbatterien mit präziser Artillerie. Zur gleichen Zeit verlegte der Sun Yatsen Landungsparteien über den Fluss und unterstützte deren Landoperationen mit Artilleriefeuer.

Am 18. August nahmen Truppen der 15. Armee den befestigten Bezirk Sun'u und die Stadt Sun'u ein und nahmen 20.000 japanische Offiziere und Soldaten gefangen. Am 19. August eroberten die sowjetischen Bodentruppen und die Amur-Flottillensegler Sansing. Nach einer von sowjetischen Fallschirmjägern erbeuteten Kampfhandlung am 20. August akzeptierten die erste und die zweite Amur-Flottillenbrigade nur die Kapitulation der japanischen Sungari-Flottille.

Wenn er bemerkte, warum die sowjetische Luftüberlegenheit praktisch vollständig war, schoss beispielsweise der Pilot der Roten Armee, Jr. Leutnant Miroshnichenko, von der 17 IAP fliegenden P-63 Kingcobra einen Ki-43- oder Ki-27-Kämpfer ab die Transbaikal-Front aus der Mongolei. Wenn Flugzeuge der japanischen Armee versuchten, sich von ihren Flugzeugen abzuheben, schossen russische Kämpfer sie sofort ab. Kein einziges Flugzeug aus einer Flotte von 900 konnte in der Lage sein, knapp zu tanken. Schon nach den vernichtenden Überfällen der Flieger der sowjetischen Luftwaffe und des sowjetischen Marinefliegerdienstes auf japanische Stützpunkte und Häfen in den mandschurischen und koreanischen Küstengebieten. Nur bestimmte Einheiten Das mit Kawasaki Ki-48 ausgerüstete 90. Luftregiment der 5. Luftarmee (mit Sitz in Hopei, Nordchina) war eine der wenigen japanischen Luftwaffeneinheiten im Norden Chinas, die die Rote Armee über die Mandschurei eingesetzt hatte, obwohl andere in Vorbereitung waren. Die Luftwaffe flog während des 14. August 1945 20 Einsätze gegen die Sowjets.

Fallschirmjäger, die aus Mannschaften von Kriegsschiffen und Küsteneinheiten der Pazifikflotte gebildet wurden, landeten in Port Arthur (Liaoshun) und Dairen (Dalian). Am 25. August 17 GST Wasserflugzeuge, die fünf Stunden vom Flughafen Sukhodol in der Nähe von Wladiwostok geflogen waren, landeten im Hafen von Port Arthur mit Landepartys, die aus pazifischen Marinemännern bestanden. Am selben Tag legten japanische Garnisonen in Port Arthur und Dairen ihre Waffen nieder, und die russische Pazifikmarine hob die sowjetische Marine über die Festung Port Arthur.

Es war die Luftfahrtgruppe der sowjetischen Pazifikflotte, die heftige Streiks gegen die von Japan kontrollierten koreanischen Häfen Yuki, Rashin und Seishin auslöste, die als japanische Flottenstützpunkte in Nordkorea dienten. Diese Fliegerarme flogen insgesamt 474 Einsätze und verloren 57 Flugzeuge, 37 durch feindliche Aktionen und 55 Männer - 23 Piloten und 32 Besatzungsmitglieder Infolge der sowjetischen Luftangriffe wurden die Seekommunikationen Japans in den ersten Tagen des Krieges unterbrochen.

Zwischen diesen Streiks befinden sich die nächsten Operationen: In einem Torpedoschlag versenkte Major GD Popovich, der einen Il-4-Zweimotor-Torpedobomber der 4 MTAP flog, das einzige japanische Marineschiff, das während der Kampagne versenkt wurde, einen 740-Tonnen-Typ D Scort Frigate ”, Rumpfnummer 82. (Höchstgeschwindigkeit 17,5 Karat, 2 120 mm und 6 25 mm-Geschütze), das ist die Geschichte: das Escort Vessel Type" D "Kaibokan (Scort Fregatte) (IJN Escort CD-82) der Reserve Lt Mori Takeshi ist der kommandierende Offizier. Dieses Schiff kommt in Genzan (jetzt Wonsan), Korea. 6. August 1945 an. Zwischen Ihren ersten Missionen fährt die CD-82 von Genzan, um die Überlebenden aus dem 5462-Tonnen-Rashin Maru zu retten, der von USS Pargo torpediert wurde (SS-264). Während des 9. August 1945 beobachteten die Beobachter von CD-82 zwei zweimotorige Ilyushin Il-4T-Torpedobomber in der Nähe der nordostkoreanischen Küste. Die Eskorte kommt zu der Szene, in der Rashin Maru untergeht, aber keine Überlebenden gefunden. Nachdem CD-82 plötzlich von zwei Torpedobombern aus der 49. MTAP ins Visier genommen wurde, versucht sie einen "Ambossangriff". Jeder der Bomber trägt einen 45 cm (970 kg) Luft-Torpedo 45-36AN. gescheitert im Streik gegen japanisches Schiff Bei 1300 befiehlt LtCdr Mori, die Suche abzubrechen und nach Genzan zurückzukehren. Nach Ihrer Rückkehr wird die Besatzung der CD-82 zuerst über den Ausbruch des Krieges mit der Sowjetunion informiert. Die Eskorte macht eine Übernachtung in der Orang Bay im Süden von Chongjin.

Am nächsten Tag, dem 10. August 1945, verlässt der Kaibokan CD-82 die Orang Bay. LtCdr Mori erhält die Bestellung nach Rashin und eskortiert alle Einwegtransporte nach Genzan. Gleichzeitig entdeckt sie einen 6886-Tonnen-Frachter Mukahi Maru, nach seiner Flucht aus Rashin im flachen Wasser vor der koreanischen Küste gestrandet. CD-82 nimmt das Schiff im Schlepptau und kann es bei Flut freisetzen. Nachdem LtCdr Mori erfahren hat, dass Rashin von den sowjetischen Bomben angegriffen wird, befiehlt LtCdr Mori, nach Genzan zu fahren. Danach werden die CD-82 und Mukahi Maru erneut von einem Flug von sowjetischen Torpedobombern erfolglos angegriffen. LtCdr Mori befiehlt Mukahi Maru, neue Angriffe zu erwarten um unabhängig nach Genzan zu gelangen.

Japanisches Meer 7 Meilen SSW von Kumsudan, Nordkorea. Ein Trio sowjetischer Il-4T-Torpedobomber aus dem 49. MTAP, angeführt von XO des Regiments, Major Grigori D. Popovich, befindet sich auf einem bewaffneten Aufklärungsflug vom Flugplatz Romanovka in der Nähe von Wladiwostok in Sibirien. Die Sowjets entdecken das Begleitschiff und den Frachter, den sie begleitet, am selben Tag, an dem Maj Popovich und seine Flügelmänner angreifen, aber die 25-mm-AA-Kanoniere der CD-82 schießen beide Flügelmänner nieder. Ihre Torpedos vermissen die Schiffe. 2 / Lt. Gromakov und seine beiden Besatzungsmitglieder werden getötet, aber 1 / Lt. Lazarev schafft es, sein Flugzeug abzugraben. Er und seine Crew schwimmen sicher an Land. Popovich, der auf den Kaibokan zielt, ist ein perfekter Ansatz. Sein Navigator lässt den Torpedo fallen, der das Ziel im Heck trifft. Die folgende Explosion detoniert ihre Tiefenangriffe und in wenigen Sekunden sinkt die CD-82 bei 41-21N, 131-12E am Heck. Der Kapitän von Mukahi Maru beschließt, die Überlebenden von CD-82 zu finden, aber zwanzig Minuten später Sein Schiff wird von drei Ilyushin-Torpedobombern der gleichen Einheit angegriffen. Alle drei Torpedos passieren den Rumpf des Frachters.

später kehrt der japanische Frachter an den Angriffspunkt zurück und hat 93 Überlebende gefunden, darunter auch den CO von Kaibokan. 117 Hände sind verloren. Am 17. August 1945 kommt Mukahi Maru am frühen Morgen im Hafen von Songjin (jetzt Kimchaek) in Nordkorea an, wo die Überlebenden der CD-82 entrindet werden.

Am 10. August 1945 traf Junior Leutnant Korshunov von der 50 OMRAP, der eine Yak-9 flog, einen Kawanishi H6K Mavis über Rashin (später Najin) in der nordöstlichsten Ecke von Korea. Am 15. August 1945 Um 13:30 Uhr bombardierten 29 Pe-2-Sturzbomber der 55 BAP den Bahnhof in Ranan (später Nanam). Ein Paar von Mitsubishi J2M-Kämpfern versuchte zu intervenieren, und ein eskortierender Yak-9 der 19 IAP schoss einen von ihnen nieder, der andere flüchtete. Um 17:18 Uhr desselben Tages wurden 34 Pe-2 der 33 BAP erneut von Eskortiert Die Yak-9 der 19 IAP griffen die Station in Funei (spätes Nuren) an. Wieder gab es einen Widerspruch, und erneut wurde eine J2M abgeschossen. Diesmal wurde der Pilot als Leutnant Grib identifiziert.

Bald nach effektiven Razzien sowjetischer Flieger auf japanische Stützpunkte übernahm der Flottenkommandeur der Pazifikflotte Admiral I. S. Yumashev im Einvernehmen mit Marschall A. M. Vasilevsky die Landung in Yuki, Rashin und Seishin. Am Vorabend der Operation griffen Marinebomber und Angriffsflugzeuge diese Häfen weiterhin an. Zur gleichen Zeit wurden die Häfen von Torpedobooten aus dem Meer angegriffen, angeführt von den Divisionskommandanten Kapitän K. V. Kazachinsky, Kapitän S. P. Kostritsky und Lieutenant-Captain M. G. Malik. Die Angriffe auf See und Luft schwächten die Verteidigung der drei Städte ernsthaft, so dass die Japaner bis zu zwanzig Transporte und andere Schiffe verloren.

Die in den ersten Tagen des Krieges erreichte Seishin-Landung bezweckte die Eroberung des japanischen Marinestützpunkts, um dem Feind die Fähigkeit zu nehmen, Verstärkungen, Ausrüstung und Munition aus Japan und auch nach Japan zu transportieren die Evakuierung von Truppen und Ausrüstung nach Japan zu verhindern. Seishin war ein befestigter Bezirk mit 4000 Offizieren und Männern, der durch Küstenartillerie vor dem Meer geschützt wurde. Die Pazifikflotte hatte die Absicht, eine plötzliche Landung durchzuführen, um die Anlegestelle des Hafens zu erobern und die feindlichen Streitkräfte zu erkunden. Es war geplant, die Hauptstreitkräfte anschließend zu landen, die Stadt zu besetzen und bis zum Eintreffen der Truppen der 25. Sowjetarmee an der Küste zu halten.

Zur Hauptlandekraft gehörten das 355. Separate Marine Bataillon unter Major M. Barabolko (1. Staffel), die 13. Marine Brigade unter Generalmajor V. P. Trushin (2. Staffel) und die 335. Infantry Division (3. Echelon). Der Zerstörer Voikov Minenleger Argun acht Küstenwächter, sieben Minensucher, vierundzwanzig Torpedoboote, zwölf Landungsschiffe und sieben Transporte. Die Luftschutz- und Landungsunterstützungsgruppe hatte 188 Bomber und 73 Kämpfer - fast sieben Luftregimenter. Generalmajor Trushin befehligte die gesamte Operation, während Hauptmann A. F. Studenchikov die Landepartei anführte.

Am 13. August um 07:00 Uhr, nachdem die Luftwaffe der Pacific Fleet die feindlichen Verteidigungsstrukturen in Seishin bombardiert hatte, segelten sechs Torpedoboote, angeführt von Lieutenant-Captain Markovsky, nach Seishin. Diese Boote kamen mit einem Scout Detachment unter Oberleutnant V. N. Leonov und einer Kompanie Maschinenpistolen unter Oberleutnant I. M. Yarotsky von Inlet Novik (Russky Island). Als die Avantgarde dieser Landungspartei durch die Straßen von Seishin vordrang, wurde der japanische Widerstand heftiger. Die Matrosen traten langsam vor, während sie mit dem Feind im Nahkampf kämpften. Am Morgen des 14. August landeten Kämpfer der ersten Staffel in Seishin, während die zweite Staffel am 15. August landete. Die dritte Staffel musste nicht gelandet werden, da die sechstausend Seeleute, die bereits in Seishin einmarschiert waren, ausreichten Stadt. Am Nachmittag des 16. August hatten die Matrosen, die mit der 393. Infanteriedivision der 25. Sowjetarmee zusammenarbeiteten, die Stadt erobert.

Der Erfolg der Landung war dank der wirksamen Unterstützung von Kriegsschiffen und der Marinefliegerei weitgehend möglich. Der Zerstörer Voikov der Minenleger Argun und andere Kriegsschiffe eröffneten das Feuer gegen den Feind fünfundsechzig Mal. Die Küstenwache Metel unter Lieutenant-Captain L. N. Baliakin unterstützte die Landungspartei, indem sie ein feindliches Flugzeug abschoss. Die Artillerie von Metel ' zerstörte auch einen gepanzerten Zug, der Kampfausrüstung trug, eine japanische Küstenbatterie und acht feindliche Betonfestungen und Stellungen.

In der Schlacht von Seishin verloren die Japaner mehr als 3.000 Offiziere und Männer sowie eine große Menge an Waffen und Ausrüstung. Hunderte sowjetische Offiziere und Männer erhielten Orden und Medaillen.

Nach der Einnahme von Seishin eroberten die Matrosen der Pazifikflotte unter dem Kommando von Studenchikov zwei weitere Hochburgen: die Häfen Odetsin und Genzan, in denen 6.238 japanische Offiziere und Männer gefangen genommen wurden.

Ein besonderer Fall als Aktion, die Japaner in der Kotou-Festung gegen Sowjets als Teil der befestigten Bezirke der japanischen Armee in der Nähe des Ussuri-Flusses in der sowjetisch-mandschurischen Grenze bejahten. Wenn eine der stärksten Festungen in Manchukuo, unter anderem acht japanische Festungen in der russisch-mandschurischen Grenze. ^{[ Klärung erforderlich}

Ihre Abteilung als 15. Grenzschutzeinheit, gleiche Einheit sind eine spezielle Artillerieeinheit, die auch von 1st Battery (mit 5 Haubitzen und Bedienern), 2. Batterie (mit 6 schweren Kanonen und 2 Feldwaffen mit Personal), 3. Bataillon (Typ 88 75mm AA - Pistolen mit Operatoren), 13. Batterie (Typ 90 24) angepasst wird cm Railway Gun und Personal) und 14. Batterie (Experimentelle 41 cm Haubitze und Bediener); alle Einheit unter Führung von Captain Ohki.

Im Juli 1945 wurde die 15. Grenzwache für die Garnison der Festung Kotou geschaffen und in Auftrag gegeben. Als die Sowjets im August 1945 über Manchukuo brachen, blieben ihre 1.400 Einheiten an Ort und Stelle. Obwohl die Sowjets die Kapitulation Japans ankündigten, glaubten die japanischen Garnisonen dies nicht. Sie beschlossen, bis zuletzt zu kämpfen.

Eine solche Waffe schoss und zerstörte eine Eisenbahnbrücke der Transsibirischen Eisenbahn. Dann feuerte es etwa eine Woche lang mit über 100 Runden, bis es von der Roten Armee überrannt wurde. In derselben Aktion wurde der 90-cm-Eisenbahnwaffen des Typs 90 in eine andere Position verlegt, um den besten Schuss gegen die Russen zu schießen. Es wurde von der sowjetischen Artillerie zerstört und von den Japanern schwer beschädigt. Die Schlacht um die Festung Kotou endete am 26. August; Zur gleichen Zeit benutzten japanische Streitkräfte in anderen Grenzposten 45 Haubitzen des Typs 45 gegen die Sowjets, die in dieser Zeit in das Mandschukuo einmarschierten.

Während der sowjetischen Invasion der Mandschurei beteiligte sich die russische Einheit Asano unter anderem an Kämpfen mit japanischen Truppen gegen die Rote Armee, und das Schicksal derer, die in sowjetische Gefangenschaft geraten waren, ist unbekannt

In Mandschukuo und anderen Teilen Nordchinas verwendeten SMERSH und andere sowjetische Spezialeinheiten neue Taktiken. Gruppen von SMERSH-Aktivisten wurden nach Changchun, Mukden, Port Arthur (jetzt Lüshun) und Dairen (auf Russisch Dalnii) abgeflogen. Diese Gruppen bestanden hauptsächlich aus SMERSH-Offizieren, gefolgt von einer Landekraft und zusätzlichen Truppen, die eine Waffenstillstandsflagge trugen. In Changchun zwang eine Gruppe von SMERSH-Aktivisten und Waffenstillstandskräften am 19. August General Otozo Yamada, die Übergabe seiner Kwantung-Armee zu befehlen.17 Während dieser kurzen Kampagne in der Mandschurei führten die Polizisten Babich und Misyurev persönlich zwei Razzien durch, die von einer Gruppe von SMERSH-Aktivisten durchgeführt wurden . Am 21. September 1945 berichtete Alexander Vadis an Kommandant Babich:

Vom 9. August bis zum 18. September gab es in der Mandschurei 35 SMERSH-Gruppen mit operativer Suche. Sie führten Operationen zusammen mit Sturmtruppen durch und übernahmen Städte, insbesondere solche, in denen es nach unseren Geheimdienstinformationen feindliche Geheimdienste und Gegenspionageorgane gab.

Das Schicksal des Puyi-Regimes [ edit ]

Am 9. August informierte der Oberbefehlshaber der Kwantung-Armee, General Otozō Yamada, Puyi, dass die Sowjetunion die sowjetisch-japanische Neutralität verletzt habe Pakt und hatte über die Grenze von Manchukuo eingedrungen. Obwohl General Yamada versicherte, dass die Situation unter Kontrolle war, wurde Hsinking am selben Tag von dem ersten Luftangriff des Krieges angegriffen. Puyi sah Zeuge von Explosionen durch Bomben, die in der Nähe des Wei Huang Gong Palastes fielen.

Am 10. August wies General Yamada Puyi an, die Hauptstadt werde zwar vorübergehend "nachdrücklich widerstanden", die Hauptstadt jedoch nach Tonghua evakuiert. Puyi weigerte sich, Hsinking aufzugeben, wurde jedoch gewarnt, dass er der erste sein würde, der von den Truppen der Roten Armee getötet wurde. Puyi zog die Uniform des Oberbefehlshabers der imperialen Armee von Manchukuo an, um sich mit seinen Truppen zu solidarisieren.

Am 11. August verließen Puyi und andere Mitglieder des kaiserlichen Gerichts Hsinking mit dem Zug. Hiro Saga war Zeuge, wie sich die Bevölkerung vorbereitete, um die Rote Armee mit Hammer- und Sichelflaggen zu erhalten. Wegen des schnellen sowjetischen Vormarschs konnte die Entourage Tunghua nicht erreichen und änderte ihre Route nach Talitzou, als sie nachts ankam. Unterwegs waren sie Zeuge, wie japanische Militärkonvois nach Süden flohen, im Gegensatz zu den Aussagen von General Yamada, dass "die japanische Armee viele Flugzeuge und feindliche Panzer gewinnt und zerstört". Talitzou Station war eine Szene der Panik, mit Zivilisten, die verzweifelt versuchen, die überfüllten letzten Züge zu besteigen, "Weinen und Bestechungsgelder, damit sie eintreten, und zwischen den Wachen gab es Schlägereien."

Gleichzeitig sorgten die japanischen Behörden für die Sicherheit des Büros der russischen Emigrant Affairs-Mitarbeiter. Am 13. August verließ ein Sonderzug mit BREM-Mitgliedern Harbin, aber am nächsten Tag fuhr der Zug nach Mukden, da die Straße nach Korea bereits gesperrt war.

In Talitzou wohnten Puyi und sein Gericht in einem zweistöckigen Verwaltungsgebäude eines Bergbauunternehmens. Puyi sprach mit seinen japanischen Beratern über seine Zukunft, und es wurde geplant, ihn nach Korea zu bringen, in das die Alliierten noch nicht einmarschieren mussten, und von dort nach Japan. Puyi war sich nicht sicher, wo er bleiben wollte, ließ sich aber in Kyoto nieder.

Am 15. August traf sich die Gruppe um einen Radioempfänger und hörte sich den japanischen Kaiser Hirohito an, der die bedingungslose Kapitulation Japans ankündigte. Pujie übersetzte die Rede für die Gruppe. Hiro erwähnte, wie beide Brüder sich die Hand schüttelten und weinten.

Zwei Tage später, am 18. August, verzichtete Puyi förmlich auf den Manchukuo-Thron und rief die Auflösung der Mandschukuo-Regierung aus. In einer symbolischen Abstimmung stimmten alle Anwesenden zu, und Puyi stempelte sein Siegel ab, um das Gesetz in Kraft zu setzen, und die Mandschukuo-Regierung wurde nach 13 Jahren und fünf Monaten beendet. Zufällig war es vor 350 Jahren in Talitzou, dass Puyis Vorfahr Nurhaci seinen Feldzug begann, um die Ming-Dynastie zu besiegen.

Die Region war aufgrund kommunistischer Guerillas nicht mehr sicher, und die Gruppe teilte sich; Ein Teil kehrte mit Ex-Premierminister Zhang Jinghui zu Hsinking zurück, um einen letzten Funkkontakt mit Chiang Kai-shek zu erhalten, bei dem es nicht gelang, die Kontrolle über Manchukuo an Kuomintang zu übergeben, um die sowjetische Besatzung zu verhindern. Die Frauen im Gefolge wurden separat mit dem Zug nach Korea geschickt, da sie der Ansicht waren, dass sie nicht in unmittelbarer Gefahr sind und keine politischen Ziele der sowjetischen oder chinesischen Truppen sind. Als der Zug abfuhr, sah Hiro Puyi weinen.

Am Flughafen Talitzou wurde eine Tachikawa Ki-54 für die Flucht von Puyi vorbereitet. Puyi wählte nur acht Personen aus, darunter seinen Bruder Pujie, Yuyan, Big Li und seinen persönlichen Arzt. Das kleine Flugzeug brachte den kaiserlichen Gefolge nach Mukden, wo ein größeres Flugzeug, ein Mitsubishi Ki-57, sie nach Korea bringen sollte. Während des Wartens in Mukden besetzten sowjetische Truppen der Transbaikal-Front den Flughafen und entwaffneten die kleine japanische Garnison.

Nach der Kapitulation Deutschlands wurde Heinrich Samoilovich Lyushkov am 20. Juli 1945 von Tokio nach Japan verlegt, um dort für die Sonderaufsichtsbehörden der japanischen Kwantung-Armee in Manchukuo zu arbeiten. Am 9. August 1945 begann die sowjetische Invasion in Mandschurei, und Lyushkov verschwand in der Verwirrung des Angriff, wo er Berichten zufolge zuletzt in einer Menschenmenge auf einem Bahnhof in Dairen gesehen wurde, wurde anscheinend zum Chef der Dairen-Militäraktion Yutaka Takeoka eingeladen, der vorschlug, Selbstmord zu begehen, Lyushkov lehnte dies ab und wurde von Takeoka erschossen verbrannt (nach 3 Tagen wurde Dairen von der Sowjetarmee besetzt).

Puyi und seine Gefährten verbrachten die Nacht unter Bewachung am Flughafen und wurden am nächsten Morgen in ein russisches Flugzeug gebracht. Zwischen Mukden und Chabarowsk landete das Flugzeug zum Auftanken, wo Puyi mit dem sowjetischen Befehlshaber sprach und ihm sagte, dass er "nicht gern mit japanischen Kriegsverbrechern im selben Flugzeug zu sein" sei und die Japaner auf dem Flugplatz gelassen wurden, während Puyi fortfuhr. Als er in Chabarowsk ankam, wurde Puyi zunächst in ein Hotel geschickt, das in ein Gefängnis umgewandelt wurde. Später wurde er in die Haftanstalt Nr. 45 in einem Schulgebäude in derselben Stadt gebracht.

Mit dem Sturz von Manchukuo an die Sowjets während der Invasion der Mandschurei im Jahr 1945 beging der Chef der Manchukuo Filmindustrie, Masahiko Amakasu, Selbstmord, indem er Kaliumcyanid einnahm. Am letzten Tag seines Lebens blieb Amakasu ruhig, zahlte den Lohn für seine Mitarbeiter aus, die aufgefordert wurden, Hsinking sofort zu verlassen, schrieb in seinem Büro einen Abschiedsbrief aus und schluckte eine Cyanid-Pille

Referenzen [ edit ]

• Aisin Gioro, Puyi (2002). Vom Kaiser zum Bürger: Die Autobiographie von Aisin-Gioro Pu Yi . Fremdsprachige Presse. ISBN 7-119-00772-6
• Behr, Edward (1977). Der letzte Kaiser . Bantam. ISBN 0-553-34474-9
• Cotter, Edward (2007). Kids Who Rule: Das bemerkenswerte Leben von fünf Kindermonarchen . Annick Press. ISBN 1-55451-062-7.