Flettner Fl 184 - Wikipedia

Die Flettner 184 war ein deutscher Nachtaufklärungs- und U-Boot-U-Boot-Autogyro, der in den 1930er Jahren entwickelt wurde.

Der Fl 184 war ein zweisitziger Autogyro mit geschlossener Kabine. Die Fl 184-Rotoren hatten eine Länge von 12 m und ein zyklisches Pitch-Control-System. Die Leistung des Flugzeugs lieferte ein 160 PS (160 PS; 120 kW) großer Siemens-Halske Sh 14A-Sternmotor, der einen zweiflügeligen Holzpropeller antreibt.

Geschichte [ edit ]

Der einzige Fl 184 wurde aufgrund der Registrierung D-EDVE Ende 1936 für die nächtliche Aufklärung getestet Bevor diese Tests stattfinden konnten, fing es während des Fluges Feuer und stürzte ab.

Nach dem Absturz wurde das gesamte Programm abgebrochen und es wurden keine Flugzeuge mehr hergestellt.

Technische Daten [ bearbeiten ]

Daten von

Allgemeine Eigenschaften

• 2
• Triebwerk: 1 × Siemens-Halske Sh 14A 7-Zyl. luftgekühlter Radialkolbenmotor, 120 kW (160 PS)
• Hauptrotordurchmesser: 12 m (19 Fuß 4 Zoll)
• Hauptrotorfläche: 113,1 m ² (1.217 sq ft) 3-Blatt-Automatotierflugzeug
• Propellers: 2-Blatt-Festpropeller-Traktorpropeller

Leistung

Referenzen [

1. ^
   1. ] Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftruestung 1933-1945 Vol.2 - Flugzeugtypen Erla-Heinkel . Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. S. 37, 262–263. ISBN 3-7637-5464-4.

   Weiterführende Literatur [ ]

   • . Lienhard, Bruce H. Charnov; Vorwort von John (2003). Vom Autogiro zum Gyroplan: Das erstaunliche Überleben einer Luftfahrttechnologie . Westport, Conn .: Praeger. ISBN 978-1567205039.