 Indien | ||
|---|---|---|
| Name: | INS Sukanya | |
| Namensvetter: | Sukanya | |
| Beauftragt: | ||
| Status: | im aktiven Dienst | |
| Allgemeine Merkmale | ||
| Klasse und Typ: | Patrouillenschiff der Klasse Sukanya | |
| Verschiebung: | 1.890 Tonnen (Vollladung) ) [1] | |
| Länge: | 101 m (331 Fuß 4 Zoll) | |
| Träger: | 11,5 m (37 Fuß 9 Zoll) | |
| Antrieb: | 2 × Dieselmotoren 12.800 PS (9.540 kW), 2 Wellen | |
| Geschwindigkeit: | 21 Knoten (39 km / h) | |
| Reichweite: | 7.000 Seemeilen bei 15 Knoten (28 km / h) [19659008] Komplement: | 70 |
| Sensoren und Verarbeitungssysteme: |
| |
| Bewaffnung: | ||
| Beförderte Flugzeuge: | 1 HAL Chetak | |
| Hinweise: | Anmerkungen: | Zwei Bordentsalzungsanlagen zur Herstellung von täglich 20 Tonnen Frischwasser |
Sukanya ist das Hauptschiff der Patrouillenboote der indischen Marine Sukanya . [1] In der hinduistischen Mythologie war Sukanya die Tochter von Shryayati, dem Sohn von Vaivasvata Manu und der Frau des Großen Weise Chyavana. Sie wurde am 31. August 1989 in Dienst gestellt.
Dienstgeschichte [ edit ]
Im Jahr 2006 diente INS Sukanya als Präsidentenyacht für die 2006 von Naval Fleet durchgeführte Überprüfung. [2] Im Februar 2010 Sukanya begleitete das Schiff der maledivischen Küstenwache Huravee über Colombo in Sri Lanka nach Hause. Huravee kehrte nach einer Überholung in Indien nach Hause zurück.
Am 20. und 24. September 2011 versuchten Piraten im Golf von Aden, sich Schiffen zu nähern, die von INS Sukanya begleitet wurden. Der Angriff wurde abgewehrt und die Piraten von einem Team von Marinekommandos entwaffnet. Beamte der indischen Marine nahmen drei Gewehre, acht Magazine und etwa 320 Schuss Munition vom Piratenboot mit 14 Piraten. Leiter und Grapnels, die Piraten an Bord von Handelsschiffen benutzten, wurden geborgen. Das Boot beförderte neben Kommunikations- und Navigationsgeräten eine große Menge Treibstoff- und Flüssiggasflaschen. Dies war das vierte Mal, dass INS Sukanya einen Piratenangriff im Golf von Aden verhinderte. Am 11. November 2011, Sukanya verhinderte erneut Piratenversuche in der Nähe des Golfs von Aden.
Im Dezember 2014 zerstörte ein Feuer die einzige Entsalzungsanlage auf den Malediven und stürzte in eine schwere Wasserkrise. Am 4. Dezember 2014 wurde INS Sukanya während er vor Kochi patrouillierte, sofort auf die Malediven umgeleitet. Das Schiff verfügt über zwei Entsalzungsanlagen an Bord, die täglich 20 Tonnen Frischwasser produzieren können, um die Wasserkrise abzuwenden.
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