Sunday, March 31, 2019

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Das Zeichen (Album) - Wikipedia


1993 Studioalbum von Ace of Base

The Sign ist ein 1993 von der schwedischen Popgruppe Ace of Base veröffentlichtes Album, das von Arista Records als Debütalbum der Band in Nordamerika, Japan und einigen lateinamerikanischen Ländern veröffentlicht wurde . The Sign enthält Songs vom Debütalbum von Ace of Base, Happy Nation (1992) und die neuen Songs "Don't Turn Around", "The Sign" und "Living in Danger" "sowie überarbeitete Versionen von" Voulez-Vous Danser "und" Waiting for Magic ". Passend zur Veröffentlichung von The Sign wurde Happy Nation am 25. September als Happy Nation (US-Fassung) in Europa, Mexiko und Australien erneut veröffentlicht 1993. Diese Veröffentlichungen enthielten die neuen Tracks und überarbeiteten Versionen von The Sign sowie den neuen Titel "Hear Me Calling" und einen Remix von "Happy Nation".

The Sign wird von der Recording Industry Association of America (RIAA) [4] mit einem Umsatz von über 23 Millionen Exemplaren unter den Top 100 der meistverkauften Alben aller Zeiten gelistet. [5] Das Album selbst Arista Records erhielt 42 Millionen USD, [5] und wurde bei den Grammy Awards 1995 für das beste Pop-Album nominiert. The Sign wurde 26 aufeinanderfolgende Wochen auf dem Billboard 200-Chart unter den ersten drei platziert. Das Album und die Single desselben Namens sind die einzige Single oder das Album eines schwedischen Acts, die auf den Jahresendlisten von Billboard insgesamt die Nummer eins waren. [ Zitat benötigt Ab 2006 verkaufte das Album 9,1 Millionen Exemplare in Nordamerika.

Tracklistung [ edit ]

^ [a] bedeutet Raptexte
  • ^ [b] bedeutet Vorproduktion
  • Wochencharts bearbeiten ]

    Jahresendekarten [ bearbeiten ]

    Zertifizierungen [ edit ]

    1994 Video von Ace of Base

    Videoalbum [ edit [19599026] Einige Lieder Das Album wurde auch als Ace of Base-Videosammlung veröffentlicht, die im Sommer 1994 auf VHS-Video in Nordamerika veröffentlicht wurde. Laserdisc-Ausgaben erschienen auch in Japan.

    Inhalt [ edit ]

    1. Alles, was sie will
    2. Das Zeichen
    3. Nicht umdrehen Studio-Dokumentation
    4. Nicht umdrehen
    5. In Gefahr leben Studio Documentary
    6. Happy Nation
    7. Glücksrad

    Referenzen [ edit

    1. ^ Christgau, Robert. "Das Schild". Robert Christgau
    2. ^ Larkin, Colin (2011). Die Enzyklopädie der populären Musik . Omnibuspresse. p. 1977. ISBN 9780857125958.
    3. ^ Brackett, Nathan; Christian Hoard (2004). Der Rolling Stone-Albumführer . New York City, New York: Simon und Schuster. p. 4. ISBN 0-7432-0169-8.
    4. ^ "RIAA - Gold & Platinum - 03. November 2010". riaa.com . 22. April 2018 .
    5. ^ a b Seabrook, John (2015). Die Liedmaschine: In der Hit Factory . W. W. Norton & Company. ISBN 0-3932-4192-0.
    6. ^ https://itunes.apple.com/se/album/the-sign/id947405452
    7. ^ "Ace Of Base Chart History ( Billboard 200) ". Anschlagtafel .
    8. ^ Geoff Mayfield (25. Dezember 1999). 1999 Das Jahr der Musik in den 90er Jahren: Tagebuch eines Jahrzehnts - Die Auflistung der Top-Pop-Alben der 90er und der Hot 100 Singles der 90er Jahre . Billboard . 15. Oktober 2010 .
    9. ^ "Brasilianisches Album - Zertifizierungen - Ace of Base - The Sign" (auf Portugiesisch). Associação Brasileira dos Produtores de Discos.
    10. ^ "Zertifizierungen kanadischer Alben - Ace of Base - The Sign". Music Canada.
    11. ^ "Certificaciones" (auf Spanisch). Asociación Mexicana de Productores de Fonogramas y Videogramas. Geben Sie As der Basis in das Feld unter der Spalte ARTISTA und das Zeichen in das Feld unter TÍTULO
    12. ^ ] "Amerikanische Albumzertifizierungen - Ace of Base - The Sign". Recording Industry Association of America. Klicken Sie ggf. auf Advanced klicken Sie dann auf Format wählen Sie Album und klicken Sie dann auf SUCHEN .

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    Alphacrucis - Wikipedia


    Alphacrucis College
     Alphacrucis College logo.jpg

    Frühere Namen

    Commonwealth Bible College (1948-1993)
    Southern Cross College (1993-2009)
    Motto Christliche Führer rüsten, um die Welt zu verändern,
    Gegründet 1948 (als Commonwealth Bible College ) Präsident Prof Stephen Fogarty

    Verwaltungspersonal

    > 200
    Studenten > 4,500
    Ort

    Australien


    33 [496514] S 151 ° 00′26 ″ E / 33.820448 ° S 151.007138 ° E / -33.820448; 151.007138 Koordinaten: 33 ° 49′14 ″ S 151 ° 00′26 ″ E / 33.820448 ° S 151.007138 ° E / - 33.820448; 151.007138
    Campus Mehrere Standorte - Adelaide, Auckland, Brisbane, Finnland, Hobart, Melbourne, Perth, Sydney, Global Online
    Farben
    Orange
    Mitgliedschaften Australische christliche Kirchen
    Assemblies of God
    Rat für christliche Colleges und Universitäten
    Website ac.edu.au

    Alphacrucis College ( AC ehemals Commonwealth Bible College und Southern Cross College ) ist eine christlich-liberale Hochschule für Geisteswissenschaften. Es ist nicht nur das größte selbstakkreditierende Christian Liberal Arts College in Australien, sondern auch das offizielle Ausbildungskollegium der australischen christlichen Kirchen, der Assemblies of God in Australien. Das College verfügt über Standorte in jeder Bundeshauptstadt in Australien, Standorte in Auckland und Finnland und registrierte Standorte an anderen Orten. Sein Hauptcampus in Parramatta, New South Wales, Australien. Das College hat Programme, die in verschiedenen Colleges und Kirchen in ganz Australien laufen. Das College wurde 1948 gegründet.

    AC bietet mehrere Kurse in Ministerium, Wirtschaft, Musik, Seelsorge und Beratung an; akkreditiert von der australischen Kompetenzbehörde für Qualifikationen. [1][2] Es ist auch eine selbstakkreditierende Hochschule, [3] die zur Abgabe einer Reihe von Theologie-, Ministeriums-, Geschäfts-, Führungs- und Bildungsabschlüssen berechtigt ist, [4] Baccalaureate- und Aufbaustudiengänge in der Beratung sowie ein koreanisches Sprachprogramm. [5] Der College-Ethos basiert auf einer evangelischen Pfingst- / Charismatik-Orientierung. Im Jahr 2018 hatte das College eine äquivalente Vollzeitstudentenlast von über 1000. [6] [ nicht in der zitierten Angabe ]

    Geschichte [ edit

    AC begann 1948 als "Commonwealth Bible College" in Melbourne, nachdem Henry Wiggins in den 1930er Jahren einen misslungenen Versuch unternommen hatte, das College einzurichten. [7] 1949 zog das College nach Brisbane, [7] zuerst nach New Farm und in 1961 zu einem eigens dafür gebauten Campus am Brisbane River, der 1974 bei der Brisbane-Flut zerstört wurde. [8]

    Nach einem Jahr vorübergehender Operation bei Glad Tidings Tabernacle in Brisbane, [8] ein neuer Campus wurde im ehemaligen Palais Royale Guest House in Katoomba, New South Wales, erworben und renoviert. [9] Die Einrichtungen des Illawara Bible College wurden später auf dem Campus hinzugefügt. Das College blieb bis 1995 in Katoomba. [8] 1993 wurde der Name zuerst in "Southern Cross Bible College" und dann in "Southern Cross College der Assemblies of God in Australia Ltd" [8] (nicht zu verwechseln) geändert mit der Southern Cross University). Von Anfang 1996 bis August 2011 war das College in Chester Hill, New South Wales. [8][10] Während dieser Zeit war das College mit dem Sydney College of Divinity verbunden. [6][11]

    AC Central - Alphacrucis College Parramatta Campus, 2014

    Am 27. April 2009 änderte das Southern Cross College auf der australischen Konferenz der Christian Churches National seinen Namen offiziell in Alphacrucis . Der neue Name leitet sich von dem Stern ab, der am Fuße des Southern Cross-Sternbildes Alpha Crucis steht. Der Direktor, Stephen Fogarty, sagt: „Alphacrucis ist der hellste Stern am Südkreuz und am Fuße des Kreuzes. […] Wir möchten, dass unsere Schüler am Fuße des Kreuzes hell leuchten. “ [12]

    Im September 2011 verlegte AC seinen Hauptcampus in die 30 Cowper Street, Parramatta, Sydney (offiziell eröffnet) es im März 2012 [13]); Außerdem wurde der Campus in Brisbane am Standort der iSEE CHURCH - 308 Seventeen Mile Rocks-Straße, der Seventeen Mile Rocks, Brisbane, wiedereröffnet. Anfang 2014 wurde der Campus des AC Brisbane in die 35 Thompson Street, Bowen Hills, Brisbane verlegt - auf dem Gelände des Hope Center International. Im Jahr 2016 wurde ein eigener Campus in Woolloongabba eröffnet, dem seitdem weitere Standorte in der Melville Street in Hobart und im Melrose Park in Adelaide hinzugefügt wurden.

    Im Dezember 2017 fusionierte das andere offizielle ACC College, das Harvest Bible College, mit dem Alphacrucis College. [14]

    Fakultät und Forschung [ edit ]

    Die Fakultät für Alphacrucis umfasst über dreißig Mitarbeiter mit Promotionsabschluss und derzeit insgesamt 180 Mitarbeiter. [15] Das College hat das Australasian Pentecostal Heritage Centre eingerichtet, das den größten Online-Speicher historischer Pfingstzeitschriften in der südlichen Hemisphäre umfasst - einschließlich Ausgaben der . Australian Evangel zurück bis 1927. Sie haben auch eine Fachzeitschrift, Australasian Pentecostal Studies geschaffen. Ab 2018 verfügte die Universitätsbibliothek über 100.000 Bände und umfangreiche elektronische Sammlungen. Siehe auch [ ]

    . Referenzen [ .

    1. ^ Abschlüsse und Zertifikate (Alphacrucis)
    2. ^ Angaben zur Organisation (australische Regierung)
    3. ^ TEQSA-Website
    4. ^ Australische Regierung "Studie in Australien" Website
    5. ^ "Bildungswebsite von New South Wales Government". Nach dem Original am 5. August 2012 archiviert . 12. Mai 2012 .
    6. ^ a b Charles Sherlock, Enthüllung der Theologie: The Depth, Reichweite und Nutzen der australischen theologischen Ausbildung, Australischer Rat für Erziehung und Unterricht, 2009.
    7. ^ a b Shane Clifton, Pentecostal Kirchen im Wandel: Analyse der sich entwickelnden Ekklesiologie der Assemblies of God in Australien BRILL, 2009, ISBN 9004175261, S. 108–111.
    8. a b c d e e e e e e Archiviert am 2. Juni 2012 bei der Wayback Machine (Alphacrucis)
    9. ^ "Geschichte des Palais Royale Katoomba". Nach dem Original am 12. Mai 2012 archiviert . Abgerufen 12. Mai 2012 .
    10. ^ Carolyn Cummins, (12. Mai 2012), Eigene Klassen in der Klasse "Sydney Morning Herald", S. 236. 53
    11. ^ Neil J. Ormerod und Shane Clifton, Globalisierung und Mission der Kirche Continuum International Publishing Group, 2010, ISBN 0567261832, p. ix.
    12. ^ Principal Stephen Fogarty über die Gründe für den neuen Namen der Hochschule
    13. ^ Abstimmungen und Verfahren, New South Wales Legislative Assembly, 29. März 2012. Harvest Bible Das College freut sich, die Fusion zweier großer Pentecostal Colleges in Australien bekannt zu geben. Abgerufen am 9. März 2018
    14. ^ Fakultät und Mitarbeiter (Alphacrucis)
    15. ^ ANZTLA EJournal, Nr. 2, (2009)

    Externe Links [19456527] ]

    Smith Reynolds Airport - Wikipedia


    Der Flughafen Smith Reynolds (IATA: INT ICAO: KINT FAA LID: INT ) ist ein öffentlicher Flughafen, 3 Meilen (5 km) ) nordöstlich von Winston-Salem im Forsyth County, North Carolina. Der Flughafen verfügt über zwei Start- und Landebahnen und wird für allgemeine Luftfahrt- und Flugschulungen verwendet, da es keine Linienfluglinie gibt. Es ist die Heimat der Winston-Salem-Flugschau, die normalerweise im September stattfindet und rund 20.000 Zuschauer anzieht.

    Geschichte [ edit ]

    Die Frage einer Luftpostroute und eines Flughafens für Winston-Salem wurde in den 1920er Jahren entschieden, als Land westlich von Greensboro über einen Winston-Salem-Trakt ausgewählt wurde und Winston-Salem zog sich aus der Tri-City Airport Commission zurück.

    Ein Stück Land vor der Walkertown Avenue (heutige Liberty Street) wurde als perfekter Standort für einen Flughafen ausgewählt. Clint Miller versprach 17.000 US-Dollar für die Entwicklung von Einrichtungen auf dem Flugplatz. Als sich die neue Airport Corporation zum ersten Mal traf, beschlossen sie, den Flugplatz in Miller Municipal Airport umzubenennen. Reynolds Aviation war in den ersten fünf Jahren die Hauptaktivität von Miller Field. Es gab Flüge nach New York, Detroit, Philadelphia und Baltimore und am Wochenende ein Taxiservice nach Wrightsville und Myrtle Beach. 1932, als Dick Reynolds Reynolds Aviation auflöste, gründete eine Gruppe einheimischer Geschäftsleute den Camel City Flying Service. Camel City renovierte die bestehenden Gebäude, verstärkte die Feldbeleuchtung und installierte eine Tribüne für Flugshows.

    Im Jahr 1933 begann die Civil Works Administration, ein von The New Deal entwickeltes Programm, jede Landebahn um 150 m zu verlängern, die Haupthangar-Fußböden mit Beton auszukleiden und das Feldbeleuchtungssystem zu verlagern. In den 1930er Jahren erhielt der Miller Airport zahlreiche New Deal-Projekte, darunter ein neues Verwaltungsgebäude, eine dritte Landebahn und ein Feldbeleuchtungssystem. Das Flughafenland wurde auf 170 Hektar (0,69 km 2 ) erweitert und eine vierte Landebahn wurde bis 1938 hinzugefügt.

    Im Jahr 1940 nahm Charles Norfleet, Präsident der Airport Commission, Kontakt zu Eastern Air Lines auf und bat sie, Miller Airport zu bedienen. Als Eastern sich einverstanden erklärte, den Flughafen Miller in sein Nord-Süd-Streckennetz aufzunehmen, spendeten Dick Reynolds und seine Schwestern, Treuhänder der Z. Smith Reynolds Foundation, Gelder der Stiftung, um den Flughafen weiter zu modernisieren und auszubauen. Im Jahr 1942 wurde der Miller Municipal Airport Smith Reynolds, einem Pionier der Luftfahrt, vor seinem frühen Tod im Alter von 20 Jahren umbenannt.

    Von 1942 bis 1945 war Smith Reynolds Airport neben seinen kommerziellen und privaten Fluglinien ein Trainingslager für Militärpiloten.

    Piedmont Airlines [ edit ]

    Piedmont Airlines (1948-1989) war am Flughafen ansässig. [3] Aus dem Vorgänger Camel City Flying Services wurde 1940 Piedmont Aviation, Inc. und verbrachte die 1940er Jahre damit, eine Basis für Flugschulungen und den Verkauf von Fluggesellschaften aufzubauen. Das Unternehmen wuchs im Jahr 1947 auf über 80 Mitarbeiter an, als Piedmont Airlines von der zivilen Luftfahrtbehörde (CAB) ein temporäres Zertifikat für den regionalen Luftverkehr verliehen wurde. Das Unternehmen gliederte sich in zwei Geschäftsbereiche, um die FBO-Dienste (Fixed Base Operations) weiter zu betreiben und vier geplante Passagierlinienlinien von Wilmington, NC nach Cincinnati, Ohio, zu betreiben, die zweiundzwanzig Flughäfen mit einem von drei dieser Fluglinien bedienten ursprüngliche DC-3 liebevoll als die Schrittmacher bekannt. Gemäß dem Zeitplan der Fluggesellschaft vom 1. Juli 1948 betrieb Piedmont Nonstop-Service vom Flughafen sowohl nach Bristol, TN als auch in der Nähe des Greensboro-High Point, NC, sowie direkt und ohne Umsteigen nach Cincinnati, Lexington, Raleigh-Durham , Goldsboro, Kalifornien, New Bern, Kalifornien, Morehead City-Beaufort, Kalifornien und Wilmington, Kalifornien, mit allen Flügen auf der Douglas DC-3. [4] Die Strecke zwischen Winston-Salem und Greensboro-High Point war der kürzeste kommerzielle Flug in der USA bei 16 Meilen.

    Im Jahr 1953 beschäftigte Piedmont Airlines über 680 Mitarbeiter und erzielte auf fast 4.800 km Strecken eine Gesamtleistung von 5,3 Millionen US-Dollar. Im Jahr 1966 betrieb die Fluggesellschaft Fairchild F-27 Turboprops und Martin 4-0-4 Prop-Flugzeuge vom Flughafen Smith Reynolds mit fünfzehn Wochentagen Abfahrten direkt nach Asheville, Atlanta, Baltimore, Charleston, WV, Charlottesville, Virginia, Cincinnati, Fayetteville, NC , Kinston, NC, Knoxville, Louisville, Myrtle Beach, Newport News, Norfolk, Washington, DC, Wilmington und andere Ziele. [5]

    Im Jahr 1968 flog das Piedmont nonstop nach Boeing 727-100 Asheville und Roanoke und direkt nach Atlanta, dem Flughafen New York La Guardia und Charlottesville. Piedmont flog auch Fairchild Hiller FH-227B Turboprops von INT. [6] Bis 1978 betrieb die Fluggesellschaft Boeing 727 und Boeing 737-200 zusätzlich zu NAMC YS-11-Turboprops und hatte Direktflugzeuge zum Flughafen Chicago O'Hare und Nonstop hinzugefügt Flugzeuge nach Washington National Airport. [7] 1983 wurden alle Piedmont-Flüge vom Smith Reynolds Airport mit Boeing 737-200-Jets mit Nonstops nach Atlanta und Washington DC und Direktflügen nach Denver und Louisville mit insgesamt vier 737 Abflügen pro Tag durchgeführt operiert. [8]

    Piedmont hatte sich zu einer der größten Fluggesellschaften des Landes mit einer All-Jet-Hauptflotte entwickelt, als es 1989 von USAir erworben und in diese verschmolzen wurde. Piedmonts größter Betrieb in späteren Jahren befand sich am Charlotte / Douglas International Airport, einem wichtigen Drehkreuz der Fluggesellschaft, aber Piedmont diente auch weiterhin dem Flughafen Smith Reynolds. USAir (später US Airways, die inzwischen zu American Airlines verschmolzen wurde) schloss 1991 die Besatzungsbasis der INT-Crew. Die Wartungsbasis für schwere Flugzeuge wurde im September 1998 geschlossen. Es blieben nur Spezialwerkstätten, die zuletzt 2005 geschlossen wurden. US Airways hielt an Sein größtes Reservierungszentrum in Winston-Salem vor dem Zusammenschluss mit American.

    Andere frühere Flugliniendienste [ edit ]

    Capital Airlines und Eastern Air Lines führten Flüge in den Flughafen Smith Reynolds Airport bis 1961 durch. Der am 1. Juni 1960 im Eastern Air Lines-System angegebene Zeitplan enthielt Nonstop-Flüge nach Washington National Airport und Charlotte sowie direkte Verbindung zwischen INT und New York La Guardia, New York, Newark, Atlanta, Providence, RI, Richmond, Virginia, Atlantic City, New Jersey, Wilmington, NC und anderen mit Convair 440 betriebenen Zielen , Lockheed Constellation (Modell L-1049 "Super-G") und Propellerflugzeug Martin 4-0-4. [9] Laut ihrem Systemfahrplan vom 1. Juni 1961 bediente Capital Airlines den Flughafen mit Vickers Viscount 4, einem britischen Hersteller Triebwerksturboprops mit Nonstops nach Asheville, NC und Richmond, VA, und Direktverbindungen nach Atlanta und Washington National Airport. [10] Capital und Eastern stellten dann den Flughafen ein und die einzigen Linienflüge mit Passagierflugzeugen waren diese von Piedmont und seinen Nachfolgern betrieben. Von Piedmont betriebene Nonstops könnten niemals über Washington, DC und Atlanta hinaus erreicht haben.

    Bis 1984 wurden die einzigen Linienflüge der Luftfahrtunternehmen von Pendler-Turboprops zum nahe gelegenen Piedmont-Hub in Charlotte (CLT) durchgeführt. 1989 führte USAir Express sieben tägliche Flüge zwischen dem Flughafen und Charlotte mit den Pendler-Turboprop-Flugzeugen British Aerospace BAe Jetstream 31 und Short 360. [11] 1999 führte der Nachfolger US Airways Express nur drei Flüge pro Tag zwischen dem Flughafen und London durch Charlotte mit Pendler-Flugzeugen von BAe Jetstream 31. [12] Die Pendlerfluggesellschaft CCAir von US Airways Express stellte ihren Code-Share-Dienst ein, der im Auftrag von US Airways nach Charlotte im Januar 2000 betrieben wurde, und Winston-Salem hatte keine Flüge mit einer großen Fluggesellschaft in Verbindung seit damals. Der Flughafen hält über Landmark Aviation ein hohes Volumen und hohe Erträge mit der allgemeinen Luftfahrt und privaten Geschäftsflugzeugen aufrecht. In jüngerer Zeit erhielt der Flughafen einen monatlichen Service von der regionalen Fluggesellschaft ViaAir, die Embraer EMB-120 Brasilia-Turbinen vom internationalen Flughafen Orlando / Sanford aus betrieb; Dieser Dienst wurde jedoch von ViaAir eingestellt.

    Aktueller Luftfrachtdienst [ edit ]

    Der Flughafen erhält den Fedex Feeder-Luftfrachtdienst von zwei Zielen (Kinston, NC und Greensboro, NC).

    Siehe auch [ edit ]

    Referenzen [ edit ]

    1. FAA-Flughafen-Master Record für INT [ Formular 5010 PDF )
    2. ^ Flughafen Smith Reynolds, offizielle Seite
    3. ^ http://www.timetableimages.com, 1. Juli 1948 Systemzeitplan von Piedmont Airlines
    4. ] ^ http://www.timetableimages.com, 1. Juli 1948 Fahrplan der Fluggesellschaft Piedmont Airlines
    5. ^ http://www.timetableimages.com, 24. April 1966 Fahrplan der Fluggesellschaft Piedmont Airlines
    6. ^ http://www.60sairlineantiques.net, 1. Februar 1968 Zeitplan der Fluggesellschaft Piedmont Airlines
    7. ^ http://www.departedflights.com, 15. Dezember 1978 Flugplan der Fluggesellschaft Piedmont Airlines
    8. ^ http://www.departedflights.com, 15. September 1983 Zeitplan der Fluggesellschaft Piedmont Airlines
    9. ^ http://www.timetableimages.com, 1. Juni 1960 Zeitplan des Eastern Air Lines-Systems
    10. ^ http://www.timetableimages.com, 1. Juni 1961 Capital Airlines Systemflugplan
    11. ^ http://www.departedflights.com, 15. Dezember 1989 Offizieller Airline Guide (OAG), Flugpläne von Charlotte - Winston-Salem
    12. ^ http: //www.departedflights.com, 1. Juni 1999 Offizieller Airline Guide (OAG), Flugpläne von Charlotte - Winston-Salem

    Externe Links [ edit ]

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    Huambisa - Wikipedia


    Die Huambisa sind ein indigenes Volk in Peru, das im oberen Marañón lebt Santiago Flüsse. 1841 vertrieben sie alle zivilisierten Indianer aus der benachbarten Mission, und 1843 töteten sie alle Einwohner des Dorfes Santa Teresa zwischen den Mündungen von Santiago und Morona. Sie sind hellhäutig und bärtig und teilen mit den Jeveros eine Abstammung von den spanischen Frauen, die ihre indianischen Vorfahren 1599 im Sack von Sevilla del Oro gefangen nahmen.

    Siehe auch [ edit ]

    Externe Links [ edit

    Referenzen [

    • Dieser Artikel enthält Text aus einer Publikation, die jetzt öffentlich zugänglich ist: Chisholm, Hugh, Hrsg. (1911). "Huambisas" . Encyclopædia Britannica . 13 (11. Ausgabe). Cambridge University Press. p. 844.
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    Johnny Reb und Billy Yank


    Johnny Reb und Billy Yank war ein von Frank Giacoia gezeichneter Sonntags-Comic vom 18. November 1956 bis 24. Mai 1959. Es war einer der letzten ganzseitigen Sonntagsstreifen. Die letzte vollständige Seite erschien Ende 1957. Am 18. Mai 1958 änderte sich der Titel in Johnny Reb . Einige Sonntage wurden von anderen Künstlern, darunter Jack Kirby und Joe Kubert, geisterhaft gemacht.

    Charaktere und Geschichte [ edit ]

    Der Streifen erzählte die Geschichte des amerikanischen Bürgerkriegs und berichtete in etwa über Ereignisse, die 95 Jahre zuvor stattgefunden hatten. Die ersten 11 Geschichten (von 20) wechselten zwischen den Abenteuern von Johnny Reb, der für den Süden kämpfte, und Billy Yank, der für den Norden kämpfte. Sie trafen sich in der ersten Geschichte kurz und "Secret Staff Order Number 191" stellte beide Charaktere vor. Danach erschien Billy Yank nur noch in einer weiteren Geschichte: "The Copperhead Strikes".

    Episodenführer [ edit ]

    • 1956
    • 1957
      • Prison Boat
      • Fort Donaldson
      • Scalpers
      • Shiloh
      • Zweiter Bullenlauf
      • Haven
      • Guerillas
      • Kriegsgericht
      • Hannibal the Mule
      • 191
      • Undercover Mission
    • 1958
      • Die Copperhead Strikes!
      • Lincoln
      • Angel Sabra
      • Unter Deckung
      • Alaska ist eine Frau
    • 1959:

    Verweise [ edit ]

    Die Informationen für diesen Artikel wurden durch direkten Verweis auf die Johnny Reb und Billy Yank Comics erhalten.

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    Alles für die Liebe (Lied) - Wikipedia


    " All for Love " ist ein Lied, das Bryan Adams, Robert John "Mutt" Lange und Michael Kamen für den Soundtrack Die drei Musketiere: Original Motion Picture Soundtrack geschrieben haben. Es wurde von Bryan Adams, Rod Stewart und Sting aufgeführt. [1] Die Power Ballad [2] wurde am 16. November 1993 in den Vereinigten Staaten als CD-Single veröffentlicht Nordamerika.

    Adams brachte 1994 auch eine Live-Version mit Luciano Pavarotti, Andrea Bocelli, Nancy Gustafson und Giorgia Todrani vor. Michael Kamen, der das Lied gemeinsam mit Adams schrieb, dirigierte das Orchester. [3]

    Hintergrund und Schreiben [ edit ]

    Der Titel wurde vom Motto der Musketiere inspiriert: "All for einer und einer für alle ".

    Chartperformance [ edit ]

    In den Vereinigten Staaten erreichte die Single die Nummer Eins auf der Billboard Hot 100 am 22. Januar 1994. Sie blieb oben die Charts für drei Wochen. [4] Sie verkaufte 1,2 Millionen Exemplare im Inland und erhielt eine Platin-Zertifizierung der RIAA. [5][6][7] Im Jahr 2007 wurde die schwedische Band EMD veröffentlichte ein Cover des Songs, das in seinem Heimatland die Nummer eins erreichte. [8]

    Wochencharts [ edit ]

    Jahresendekarten [ edit ]]

    Chart (1994) Position
    Kanada Top Singles ( RPM ) [29] 1
    Italien (Hit Parade Italia) [19] 9
    Neuseeland (Recorded Music NZ) [30] 42
    US. Anschlagtafel Hot 100 [31] 8

    Dekade-Ende-Diagramme [ edit ]

    Diagramm (1990-1999) Position
    US. Billboard Hot 100 [32] 69

    Literaturhinweise [ edit ]

    1. ^ "POP / ROCK Hoffen, dass drei ein Hit sind: Drei Pop-Musketiere haben ..." . 2010-11-22 .
    2. ^ "24 der größten und besten Movie Power-Balladen".
    3. ^ https://www.youtube.com/watch v = If422SGJaX4
    4. ^ Das Billboard-Buch von Nummer Eins (fünfte Auflage)
    5. ^ "Amerikanische Zertifizierungen - Adams, B., Rod Stewart & Sting - All for Love". Recording Industry Association of America.
    6. ^ "Bestseller von 1993". Anschlagtafel . BPI Communications. 106 (3): 73. 15. Januar 1994. ISSN 0006-2510 . Abgerufen 4. Mai 2015 .
    7. ^ "Bestselling Records of 1994". Anschlagtafel . BPI Communications. 107 (3): 57. 21. Januar 1995. ISSN 0006-2510 . 5. Mai 2015 .
    8. ^ E.M.D. Version in schwedischen Charts
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    10. ^ "Austriancharts.at - Bryan Adams, Rod Stewart, Sting - All for Love". Ö3 Austria Top 40.
    11. ^ "Ultratop.be - Bryan Adams, Rod Stewart, Sting - All for Love" (auf Niederländisch). Ultratop 50.
    12. ^ "Top RPM Singles: Ausgabe 2361." RPM . Bibliothek und Archive Kanada. Abgerufen am 27. September 2018.
    13. ^ Anschlagtafel am 2. April 1994 . Billboard . 2010-12-01 .
    14. ^ "Hits of the World: Eurochart Hot 100 (IFPI / Nielsen Marketing Research) 19.02.94". Anschlagtafel . Nielsen Business Media. 106 (8): 47. 19. Februar 1994. ISSN 0006-2510.
    15. ^ Nyman, Jake (2005). Suomi Soi 4: Suuri Suomalainen listakirja (auf Finnisch) (1. Aufl.). Helsinki: Tammi. ISBN 951-31-2503-3.
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    17. ^ "Offiziellecharts.de - Bryan Adams, Rod Stewart, Sting - All for Love". GfK-Unterhaltungsdiagramme.
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    20. ^ "Nederlandse Top 40 - week 9, 1994" (auf Niederländisch). Niederländische Top 40 abgerufen am 27. September 2018.
    21. ^ "Dutchcharts.nl - Bryan Adams, Rod Stewart, Sting - All for Love" (auf Niederländisch). Single Top 100.
    22. ^ "Charts.nz - Bryan Adams, Rod Stewart, Sting - All for Love". Top 40 Singles.
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    abgerufen.

    Saturday, March 30, 2019

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    Chefminister von Anguilla - Wikipedia


    Chefminister von Anguilla
     Wappen von Anguilla.svg

    Wappen von Anguilla

    Amtsinhaber
    Victor Banks

    seit dem 23. April 2015
    Der Ehrentitel
    Appointer Gouverneur von Anguilla
    Laufzeit Zur Freude des Gouverneurs
    Formation 10. Februar 1976
    Erster Inhaber
    Website
    Website
    des Chief Ministers
    Anguilla
     Wappen von Anguilla.svg
    Dieser Artikel ist Teil einer Reihe über die
    Politik und Regierung von [19599022] Anguilla
    • Sovereign
      • Elizabeth II.
    • Gouverneur
      • Tim Foy
    • Chefminister
      • Victor Banks
    • Haus der Versammlung
      • Sprecher
        • Leroy Rogers
    • Politische Parteien
    • Wahlen
    • Gesetz
    • Andere Länder
    • Atlas

    Der Chefminister von Anguilla ist der Regierungschef im britischen Überseegebiet Anguilla. Der Ministerpräsident wird vom Gouverneur von Anguilla im Namen der britischen Monarchie, derzeit Königin Elizabeth II., Ernannt.

    Der derzeitige Ministerpräsident ist Victor Banks.

    Liste der Ministerpräsidenten von Anguilla [ edit ]

    Amtsinhaber (19659044) (Geburt – Tod) Amtszeit Politische Zugehörigkeit
    Amtsantritt Büro verlassen
    Ronald Webster
    (1926–2016)
    10. Februar 1976 1. Februar 1977 People's Progressive Party (bis 1977); Anguilla United Party
    Emile Gumbs
    (1928–2018)
    1. Februar 1977 Mai 1980 Anguilla National Alliance
    Ronald Webster
    (1926–2016)
    Mai 1980 12. März 1984 Anguilla United Party (bis 1981); Anguilla National Alliance
    Emile Gumbs
    (1928–2018)
    12. März 1984 16. März 1994 Anguilla National Alliance
    Hubert Hughes
    (1933 -)
    16. März 1994 6. März 2000 Anguilla United Party
    Osbourne Fleming
    (1940 -)
    6. März 2000 16. Februar 2010 Anguilla United Front
    Hubert Hughes
    (1933 -)
    16. Februar 2010 23. April 2015 Anguilla United Movement
    Victor Banks
    (1947 -)
    23. April 2015 Anwesend Anguilla United Front

    Siehe auch [ edit ]

    • Liste der derzeitigen Regierungschefs im Vereinigten Königreich und ihrer Abhängigkeiten
    • Liste der Führer abhängiger Gebiete
    • Wahlen in Anguilla
    • Politik von Anguilla
    • Liste der Ministerpräsidenten von Saint Kitts und Nevis [ Historical )
    • Premierminister der Föderation der Westindischen Inseln ( Historical )