SS Cotopaxi war ein Trampdampfer, der nach dem Cotopaxi-Stratovulkan benannt wurde. Sie verschwand im Dezember 1925 auf dem Weg von Charleston (South Carolina, USA) nach Havanna (Kuba) mit allen Händen.
Beschreibung
Cotopaxi ist ein Frachtschiff mit 2.351 BRT. Sie wurde 1918 von der Great Lakes Engineering Works, Ecorse, Michigan, [1] für die Clinchfield Navigation Company gebaut. [2][3]
Cotopaxi war 773 Meter (253 Fuß) lang zwischen den Senkrechten mit einem Strahl von 44 Fuß ( 13 m). Ihre Dampfmaschine konnte sie mit 9,5 Knoten (17,6 km / h) antreiben. [3]
Letzte Reise
Am 29. November 1925 verließ Cotopaxi Charleston, South Carolina, für Havanna, Kuba. [4] unter Captain WJ Meyer. [5] Sie trug eine Ladung Kohle und eine Besatzung von 32. [5] Am 1. Dezember rief Cotopaxi einen Notruf an, [4] dass das Schiff gemeldet wurde wurde während eines tropischen Sturms gelistet [2] und nahm Wasser auf. [6][7] Das Schiff wurde am 31. Dezember offiziell als überfällig eingestuft. [4]
Obwohl die letzte Funkübertragung darauf hinweist, dass das Schiff kurz vor dem Untergang stand, wurde es inzwischen verbunden zur Legende des Bermuda-Dreiecks. [8]
In der Fiktion
In dem Film von 1977 Close Encounters of the Third Kind wird Cotopaxi im Gobi entdeckt Wüste, die vermutlich durch außerirdische Kräfte dorthin gesetzt wurde. [8] In einem Dokumentarfilm über die Entstehung des Films heißt es sai d) das von ihnen verwendete Modell sah nicht nach dem tatsächlichen Schiff aus [19] .
Literaturhinweise
Weiterführende Literatur
- "Lloyds Posts Cotopaxi als" vermisst "" . The New York Times 7. Januar 1926.
- "Bemühungen, fehlendes Schiff zu finden". The Washington Post 6. Dezember 1925.
- "Leuchtturmwächter suchen ein fehlendes Schiff". The Washington Post 7. Dezember 1925.
- "53 über vermisste Schiffe werden als gerettet gemeldet". The Washington Post 13. Dezember 1925.
- "Bermuda-Dreieck: Schiff erscheint 90 Jahre nach dem Verschwinden", 12. Mai 2015 (Snopes: False.)
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