Die Caddo Valley Railroad (Meldemarke CVYR ) ist eine Eisenbahnlinie mit kurzer Strecke mit Sitz in Glenwood, Arkansas.
CVYR betreibt in Arkansas eine 52-Meilen-Linie von Gurdon, Arkansas (wo sie sich mit Union Pacific austauscht) nach Bird Mill, Arkansas.
Die Linie war zuerst im Besitz von Missouri Pacific, einem Vorgänger von Union Pacific, und wurde 1992 an die Arkansas Midland Railroad (AKMD) verkauft. Im Jahr 2000 wurde sie von AKMD im Rahmen eines vom Surface Transportation Board in Auftrag gegebenen Verkaufs an ihre jetzigen Eigentümer verkauft .
CVYR und AKMD sind in eine Kontroverse über einen geplanten Verkauf von CVYR an den Shortline-Betreiber Pioneer verwickelt. AKMD macht geltend, dass AKMD nach den Bestimmungen des Verkaufs vor dem Verkauf der Linie an eine andere Partei die erste Gelegenheit zum Rückkauf gegeben werden muss. Eine Anhörung war im Mai 2006 anhängig. [1]
Im September 2010 schloss Bean Lumber aus Glenwood, AR (der Hauptkunde und Eigentümer der Linie) seine Türen. Der CVYR hat seit dieser Zeit keinen Dienst mehr erbracht. Eine Schiene wurde in der Nähe der Autobahnkreuzung 53 gerollt, und eine rote Flagge macht die Linie außerhalb dieses Punktes außer Betrieb.
Arkansas Midland hat zwischen dem UP Interchange und dem Highway 53 (nordwestlich der Stadt) einen Service für das Georgia-Pacific-Sägewerk auf dem US Highway 67 (US 67) bereitgestellt. MM GP10 # 7530, vermutlich im Besitz des Caddo Valley, befindet sich im alten Open-Air-Shop in Antoine, Arkansas, in einem ungenutzten Zustand. Angeblich wurde alles an einen Scrapper verkauft.
Verweise [ edit ]
Externe Links [ edit
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