Ein Golfwagen (Golf ) Auto im ANSI-Standard Z130.1 (da "Karren" nicht selbstfahrend sind) [1] ist ein kleines Fahrzeug, das ursprünglich dafür entworfen wurde, zwei Golfer und ihre Golfschläger mit weniger Aufwand als einen Golfkurs auf einem Golfplatz oder auf Wüstenpfaden zu befördern Gehen.
Golfwagen sind in einer Vielzahl von Formaten erhältlich und werden im Allgemeinen verwendet, um kleine Passagierzahlen bei einer Geschwindigkeit von weniger als 24 km / h (15 Meilen pro Stunde) gemäß der ursprünglich hergestellten ANSI-Norm z130.1 zu transportieren. Sie sind im Allgemeinen etwa 1,2 m breit und 2,4 m lang und 1,8 m hoch und wiegen zwischen 410 kg und 450 kg. Die meisten werden von 4-Takt-Motoren angetrieben.
Der Preis eines Golfwagens kann zwischen 1.000 USD und deutlich über 20.000 USD pro Wagen liegen, abhängig von verschiedenen Faktoren. Diese Faktoren können einschließen, ob beispielsweise eine Fuhrparkflotte für einen Golfplatz oder einen Country Club gekauft wird oder nicht und ob die Wagen neu sind oder verwendet werden. Andere Faktoren können Optionen wie Ausrüstungsanforderungen und die Anzahl der Personen, die der Wagen transportieren soll, umfassen. Mit der zunehmenden Beliebtheit von Golfwagen bieten viele Golfclubs oder Country Clubs den Besitzern von Golfwagen Speicher- und Energieoptionen an. Dies hat zur Änderung von Golfwagen geführt, um sie an einen bestimmten Golfplatz anzupassen. Typische Modifikationen umfassen Windschutzscheiben, Ballreiniger, Kühlerablagen, verbesserte Motor- oder Geschwindigkeitsregler (zur Erhöhung der Drehzahl und / oder des Drehmoments) sowie Hubsätze.
Ursprünglich waren Golfwagen nur elektrisch angetrieben, aber mit der Zeit tauchten benzinbetriebene Varianten auf. Die elektrische Variante wird heute in vielen Gemeinden eingesetzt, wo ihr Schadstoffmangel, Lärmarmut und die Sicherheit von Fußgängern und anderen Karren (aufgrund langsamer Geschwindigkeiten) von Vorteil sind. Wenn sie für allgemeine Transportzwecke gebaut wurden, werden sie als Neighborhood Electric Vehicles (NEVs) bezeichnet, jedoch mit verschiedenen Einschränkungen für den Betrieb, z. B. Höchstgeschwindigkeit und strenge Vorschriften für die Art der Straßen, für die diese Karren zugelassen sind. Diese mögen den oben gezeigten Golfwagen ähneln, obwohl einige jetzt mit wetterfesten, autoähnlichen Körpern hergestellt werden.
Das Mindestalter, um einen Golfwagen zu fahren, beträgt 13 Jahre in Georgia, Alabama, Kalifornien, Kansas, Kentucky, Rhode Island, Vermont und South Carolina. Zitat benötigt [Other] US-Bundesstaaten wie Florida [2] haben ein Mindestalter von 14 bis 15 Jahren.
Geschichte [ edit ]
Berichten zufolge war der erste Einsatz eines motorisierten Wagens auf einem Golfplatz von JK Wadley aus Texarkana, Texas / Arkansas, der einen dreirädrigen Elektroantrieb sah Wagen, der in Los Angeles verwendet wird, um ältere Bürger zum Lebensmittelgeschäft zu transportieren. Später kaufte er einen Wagen und stellte fest, dass er auf einem Golfplatz schlecht funktionierte. [3] Der erste elektrische Golfwagen wurde 1932 nach Maß gefertigt, fand jedoch keine breite Akzeptanz. [4] In den 1930er Jahren bis in die 1950er Jahre am meisten Golfwagen waren weit verbreitet für Menschen mit Behinderungen, die nicht weit gehen konnten. [5] Mitte der fünfziger Jahre hatte der Golfwagen bei Golfspielern breite Akzeptanz gefunden, wobei verschiedene Hersteller (z. B. Victor Adding Machine Co. und Sears Roebuck) verschiedene Modelle produzierten . Die meisten waren elektrisch. [6]
Merle Williams aus Long Beach, Kalifornien, war ein früher Innovator des elektrischen Golfwagens. [ Zitat erforderlich Er begann mit Wissen, das er aus der Herstellung von Elektroautos gewonnen hatte wegen der Benzinrationierung aus dem Zweiten Weltkrieg. 1951 begann seine Marketeer Company mit der Produktion eines elektrischen Golfwagens in Redlands, Kalifornien. E-Z-Go begann 1954 mit der Produktion von Golfwagen, 1955 mit Cushman, 1958 mit Club Car, 1961 mit Taylor-Dunn, 1963 mit Harley-Davidson und 1979 mit Yamaha Golf Car und 2002 mit CT & T.
Max Walker stellte 1957 den ersten mit Benzin betriebenen Golfwagen "The Walker Executive" her. [ Zitat erforderlich ] Dieses dreirädrige Fahrzeug hatte eine Vespa-Front Ende und trug wie jeder Golfwagen zwei Passagiere und Golftaschen.
Im Jahr 1963 begann die Harley-Davidson Motor Company mit der Produktion von Golfwagen. Im Laufe der Jahre wurden Tausende von drei- und vierrädrigen Benzin- und Elektrofahrzeugen hergestellt und vertrieben, die immer noch sehr gefragt sind. Der ikonische dreirädrige Wagen, entweder mit einem Lenkrad oder einer lenkergesteuerten Lenksteuerung, verfügte über einen reversiblen Zweitaktmotor, ähnlich dem heute in einigen High-End-Schneemobilen verwendeten. (Der Motor läuft im Uhrzeigersinn im Vorwärtsmodus.) 1982 verkaufte Harley Davidson die Produktion von Golfwagen an die Columbia Car Company. Viele dieser Edelsteine überleben heute und sind das geschätzte Eigentum von stolzen Besitzern, Restauratoren und Sammlern weltweit.
Andere Arten von Golfwagen [ edit ]
Adaptive Golfwagen [ edit ]
Neue Technologie wie der SoloRider, ein adaptiver Golfwagen, der für einen einzelnen Benutzer entwickelt wurde, ermöglicht behinderten Personen den Zugang zum Golfplatz und zum Spiel selbst. Der Sitz des Wagens ist drehbar, erstreckt sich in eine aufrechte Position und ermöglicht es dem Golfer, aufrecht zu stehen, gestützt zu werden und mit beiden Händen zu schwenken. [7][8]
Extreme Golfwagen ] edit ]
Golfcarts nehmen jetzt einen extremen Charakter an, da sie gegenüber ihrer ursprünglichen Konfiguration stark modifiziert wurden, um ähnlich der wachsenden Beliebtheit des Side by Side (UTV) zu funktionieren. Kleinere Änderungen wie Aufrüstungen der Aufhängung sind üblich, während vollständige Neugestaltungen Achsen und einen Motor eines großen Automobils umfassen können. Solarbetriebene Golfwagen sind eine Alternative zu gasbetriebenen oder normal aufgeladenen elektrischen Golfwagen. Diese Technologie ist zwar noch neu und nicht so effizient wie Gas oder Elektro, sie wird jedoch immer beliebter. CitEcar baute und testete im Jahr 2014 einen solarbetriebenen Golfwagen mit Straßenzulassung, der mit einer einzigen Ladung 105 Meilen zurücklegen wird. [9]
Eine der neuesten Entwicklungen in der Golfwagen-Technologie ist die GolfBoard, ein Golfwagen, der vom Skateboard inspiriert ist. Das GolfBoard wird von Vorder- und Hinterradgetrieben angetrieben, die alle vier Räder mit Strom versorgen. Der Golfer steuert den Wagen in aufrechter Position wie auf einem Skateboard und lehnt sich nach links oder rechts, um sich zu wenden. Das GolfBoard wurde von der Golfgemeinde gut angenommen, da es das Spiel beschleunigt und den Herstellern zufolge bis zu 75% weniger Auswirkungen auf den Rasen hat als herkömmliche Golfwagen. Im Jahr 2014 wurde das GolfBoard auf der PGA Show zum besten neuen Produkt gewählt. [10]
Golfwagengemeinschaften [ edit ]
Peachtree City, Georgia, verfügt über viele Meilen von Golfwagenpfaden, die die Verbindung herstellen Stadt zusammen. Golfcart-Reisen werden von einer großen Mehrheit der Gemeinde genutzt, insbesondere unter Schülern. Die McIntosh High School verfügt sogar über einen Parkplatz für Studenten mit Golfwagen.
Auf Inseln (wie Santa Catalina Island, Kalifornien, Bald Head Island, Nord-Captiva-Insel, North Carolina und Hamilton Island) sind Kraftfahrzeuge manchmal eingeschränkt, und die Bewohner verwenden stattdessen Golfwagen.
The Villages, Florida, eine im Ruhestand lebende Gemeinde mit über 70.000 Einwohnern, verfügt über ein umfangreiches System für Golfcartewege (auf ca. 160 km geschätzt) und ermöglicht auch Golfcarts in vielen Straßen. Es ist die beliebteste Transportart in dieser Gemeinde.
Auf den tropischen Inseln von Belize sind Golfwagen eine wichtige Form des Straßentransports und können von Touristen gemietet werden.
Die Wohngemeinde Discovery Bay in Hongkong erlaubt nicht die Nutzung von Privatfahrzeugen mit Ausnahme einer Flotte von 520 Golfwagen (ausgenommen der ausschließlich im Golf oder in den Marina Clubs eingesetzten Fahrzeuge) . Der Rest der 20.000 Einwohner ist auf eine Mischung aus Shuttle-Bussen und Mietautos angewiesen, um die Gemeinde zu erkunden.
In der Gegend um Palm Springs in Kalifornien befinden sich mehrere Golfwagen-Gemeinschaften, darunter PGA West, der Madison Club, The Hideaway und viele andere Golfplätze / Golfwagen-Gemeinschaften. Die PGA-Tour findet jeden Januar im PGA West statt.
Unfälle und Verletzungen [ edit ]
Zusammen mit der steigenden Häufigkeit von Golfwagenabstürzen hat die Zahl der Verletzungen, die durch einen Golfwagen verursacht wurden, im letzten Jahrzehnt erheblich zugenommen. Eine Studie, die von Forschern des Center for Injury Research and Policy des Research Institute des Nationwide Children's Hospital durchgeführt wurde, ergab, dass die Zahl der Verletzungen, die durch einen Golfwagen verursacht wurden, während der 17-jährigen Studienperiode um 132% stieg. Laut der Studie, die in der Juli-Ausgabe des American Journal of Preventive Medicine veröffentlicht wurde, gab es zwischen 1990 und 2006 geschätzte 148.000 Verletzungen im Zusammenhang mit Golfcarts, die von geschätzten 5.770 Fällen im Jahr 1990 bis zu etwa 13.411 Fällen im Jahr 2006 reichten. Mehr Bei mehr als 30% der Verletzungen mit Golfcarts waren Kinder unter 16 Jahren betroffen. [11]
Die häufigste Art von Verletzungen waren Weichteilschäden, meist nur Blutergüsse, gefolgt von Frakturen, die 22,3 ausmachen In% der Fälle und Verletzungen sind dies 15,5% der Verletzungen. [12] Andere Arten von Verletzungen sind Gehirnerschütterungen, innere Verletzungen, Subduralhämatome, Rückenmarksverletzungen oder akute Atemwegserkrankungen. In seltenen Fällen hatten einige Fälle schwerwiegende Folgen: 4 Todesfälle, 2 paraplegische und 1 querschnittsgelähmte Verletzungen wurden dokumentiert. [13]
Zu den Hauptverletzungsursachen im Zusammenhang mit Golfwagenunfällen gehörten Wagen umkippen, fallen / springen von einem fahrenden Golfwagen, Kollision mit einem anderen Fahrzeug oder einem anderen feststehenden Gegenstand, von einem Wagen getroffen / überfahren, in einen fahrenden Wagen ein- oder aussteigen. Von all diesen war "Fallen oder Springen von einem Golfwagen" die häufigste Verletzungsursache sowohl für Erwachsene als auch für Kinder. [12]
Ein Grund dafür ist, dass derzeitige Sicherheitsfunktionen für Golfwagen vorhanden sind nicht ausreichend, um ein Stürzen oder Auswerfen von Passagieren zu verhindern. [14] Golfwagen, die sich mit Geschwindigkeiten von bis zu 18 km / h bewegen, können einen Passagier während einer Kurve leicht auswerfen. Außerdem weisen nach hinten gerichtete Golfwagensitze hohe Geschwindigkeiten des Passagierauswurfs während einer schnellen Beschleunigung auf, und die meisten Standard- (Standard-) Golfwägen haben keine Bremsen an allen vier Rädern (typischerweise sind Bremsen nur an den Hinterrädern, wodurch deren Sitz stark eingeschränkt wird Bremskraft) [12] [15]
Golfwagenverletzungen werden auch häufig in Wüstengebieten (z. B. Johnson Valley, Kalifornien) gefunden. Das Fahren von Golfkarren auf holprigen Feldwegen, entlang von Klippen, steinigen Wegen, die nur mit Allradfahrzeugen befahren werden sollten, kann zu Verletzungen führen.
Golfwagen-Sicherheit [ edit ]
Im Jahr 2014 unterzeichnete der Gouverneur von Arizona, Jan Brewer, ein Gesetz, nach dem Fahrer von Golfwagen so nahe wie möglich am rechten Straßenrand fahren dürfen . Vor der Verabschiedung des Gesetzes erhielten Golfwagenfahrer Fahrausweise, weil sie nicht in der Mitte der Straße gefahren waren. Ergänzend zu dem neuen Gesetz wurde ein Sicherheitsprogramm für Golfwagen initiiert. [16]
Siehe auch [ edit ]
Referenzen [ edit - ^ "ANSI z130.1". ansi.org .
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- ^ "Elektroauto als Caddy dient verkrüppeltem Spieler" Popular Mechanics August 1930, unten auf S. 199
- ^ "Golfers Mobilize" Popular Mechanics April 1956, S. 103
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- ^ Kelly, Edward, G. Wichtige Verletzungen bei der Verwendung eines Golfwagens. South Hills Orthopedic Surgery Associates, Pittsburgh (1996). S. 519–21
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| Wikimedia Commons hat Medien im Zusammenhang mit Golfwagen . |
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