State Highway 29 oder SH 29 verläuft von 4,8 km südlich von Menard, Texas, nach SH 95 in Circleville (6,0 Meilen nördlich von Taylor) über Mason, Llano, Burnet, Liberty Hill und Georgetown im Zentrum von Texas, USA.
In Georgetown ist SH 29 als University Avenue bekannt. Sie ist die Haupt-Ost-West-Arterie durch die Stadt und passiert die Southwestern University, die seit ihrer Eröffnung in Georgetown auf derselben Straße liegt im Jahr 1873.
Ein Open House-Meeting an der East View High School in Georgetown wurde am 1. September 2015 abgehalten. Ziel des Treffens war es, die anstehenden Pläne zur Erweiterung der SH 29 von 2 Bahnen (80 Fuß) auf 6 Bahnen (160 Fuß) zu überprüfen. ). Die Bauarbeiten beginnen erst nach dem Sommer 2016 und werden vom Southwestern Blvd bis zum Highway 95 in Circleville, TX, stattfinden.
Frühere Routen [ edit ]
SH 29 wurde am 8. Oktober 1917 auf einer Route von Port O'Connor nach Austin vorgeschlagen. 19659008] Am 21. August 1923 wurde der Abschnitt von Port Lavaca nach Port O'Connor aufgehoben. Am 21. Januar 1924 wurde SH 29 auf Mason ausgedehnt und ersetzte den Abschnitt von SH 43 von Leander bis Mason und [299003] SH 29 verlängerte eine neue Strecke von Austin nach Leander. [3] Am 27. Juli 1926 SH 29 erstreckte sich zurück nach Port O'Connor. Am 17. Januar 1928, SH 29 erstreckte sich auf Rocksprings. [4] Am 25. Oktober 1932 wurde das südwestliche Ende zu Junction verkürzt. [5] Am 14. Februar 1933 erstreckte es sich zurück auf Rocksprings. [6] Am 20. Juni 1933 wurde das südöstliche Ende nach Norden von Cuero abgeschnitten, wobei der Teil südöstlich von dort auf SH 27 übertragen wurde. [7]Am 13. März 1934 wurde SH 29 verlängert durch Goliad bis Refugio, endete in der Nähe von Gregory und ersetzte SH 190 und einen Teil von SH 119. [8] Am 17. Juli 1934 wurde SH 29 umgeleitet und endete in Karnes City, wobei ein Teil von SH 80 und ein Teil ersetzt wurde von SH 112. Am 27. November 1934 wurde SH 29 Spur in Goliad gegründet. [9] Am 19. Januar 1935 wurde es über einen Teil von SH 80 zu Refugio zurückgeleitet. Die alte Route wurde übertragen zurück zu SH 80 und SH 112. [10] Am 28. Februar 1935 wurde SH 29 Spur in Goliad übernommen. [11] Am 15. Juli 1935 wurden die Abschnitte von Cuero bis SH 119 und SH La Bahia-Mission zu Gregory wurde abgesagt. [12] Am 21. Januar 1936 wurde der Abschnitt von Cuero bis SH 119 wiederhergestellt. [13] Am 23. November 1937 wurde der Abschnitt von La Bahia-Mission zu Gregory wiederhergestellt. [14] Am 26. September 1939 wurde SH 29 Spur als Spur 71 umnummeriert. Am 23. Mai 1951 wurde die Strecke von Liberty Hill nach Gregory auf den US Highway 183 umgeleitet, und der Abschnitt von Mason nach Rocksprings wurde auf den US Highway 377 umgestellt Am 22. August 1951 wurde SH 29 entlang des ehemaligen SH 104 von Liberty Hill nach Circleville weiter nach Osten verlängert und westlich von Mason entlang des ehemaligen SH 151 nach Eldorado. Bis 1966 war SH 29 in einem Teil von RM 33, RM 1980, FM 1257 und einem Teil von FM 305 bis I-10 unterzeichnet worden. Am 30. Juni 1977 wurde der Abschnitt von Menard nach Eldorado zusammen mit dem unterzeichneten Abschnitt westlich von Eldorado in den US Highway 190 umbenannt. Im Dezember 1985 verlor SH 29 seine 3 Meilen gleichzeitig mit US 83 in Menard und verkürzte SH 29 auf seinen aktuelle Bezeichnung.
SH 29A war eine am 19. März 1919 vorgesehene, geplante Spurroute, die sich in Luling spaltete und durch San Marcos nach Johnson City nach Nordwesten zog. [15] Am 21. August 1923 hatte sie dies getan SH 80A, das westliche Ende verkürzt wurde, um in San Marcos zu enden. [16] SH 29A befand sich am 20. Februar 1928 in einer Machbarkeitsstudie von Mason bis Menard. [17] Am 22. Juni 1928 wurde der Machbarkeitsstudie wurde abgeschlossen, und SH 29A wurde benannt. [18] Am 19. März 1930 wurde diese in SH 151 umnummeriert.
SH 29B war eine am 15. Januar 1923 von Cuero nach San Antonio benannte Spornroute. [19] Am 21. August 1923 wurde sie in SH 81 umnummeriert, die sich nach Bandera nach Nordwesten erstreckte Teil von SH 27. [20]
Routenbeschreibung [ edit ]
US 83 bis Burnet [ edit
SH 29 beginnt an einem Austausch mit US 83 südlich von Menard. SH 29 reist nach Osten nach Mason, wo sich eine Überschneidung mit der US 377 westlich der Stadt bildet. Die beiden Autobahnen fahren gemeinsam in die Stadt, wo sich die US 87 SH 29 von der US 377 trennt und auf der US 87 für etwa 1/4 Meile Richtung Süden fährt, bevor sie sich trennt und nach Osten in Richtung Llano fährt. Westlich von Llano beginnt SH 29 eine Überschneidung mit SH 71, die bis SH 16 in Llano andauert. Nach dem Verlassen von Llano fährt SH 29 auf der Südseite des Buchanan Lake in der Nähe des Buchanan Dam. Weniger als eine Meile nach dem Damm überquert die SH 29 den Colorado River / Inks Lake. Die Autobahn führt dann in Richtung Burnet, wo sie die US 281 kreuzt.
Burnet to SH 95 [ edit ]
Beim Verlassen von Burnet durchquert SH 29 die Städte Bertram und Liberty Hill, bevor sie die US 183 am Seward Junction nördlich von Leander kreuzt. SH 29 kommt dann in Georgetown an, wo er die I-35 kreuzt und als Südgrenze der Southwestern University dient. Auf der Ostseite der Stadt kreuzt die SH 29 die SH 130, durchquert dann das nicht rechtsfähige Williamson County und endet bei der SH 95 nördlich von Taylor.
Verbindungsliste [ edit ]
In der populären Kultur [ edit ]
Texas State Highway 29 wird in Doug Supernaws Lied erwähnt Fair "wo der Erzähler beschreibt, wie sein Cousin auf" Route 29 "von einem betrunkenen Fahrer getötet wurde
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