Die Wells Street Station war ein Passagierterminal der Chicago und North Western Railway an der südwestlichen Ecke der Wells Street und der Kinzie Avenue in Chicago, Illinois. Sie wurde 1911 von Chicago und North Western Terminal auf der anderen (westlichen) Seite des North Branch des Chicago River ersetzt und entfernte Personenzüge von der Kinzie Street-Eisenbahnbrücke über den Fluss. Der Warenmarkt wurde 1930 auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände eröffnet.
Geschichte [ edit ]
Die erste Station in der Wells Street wurde von der Galena and Chicago Union Railroad, der ersten Eisenbahnlinie in Chicago, gebaut. Als die Eisenbahn 1848 eröffnet wurde, funktionierte sie aus einem Depot an der Westseite des Chicago River nahe der Ecke Canal und Kinzie Street. Im Jahr 1851 begann die Eisenbahn das Land zu kaufen, das für den Bau einer neuen Station östlich des Flusses benötigt wurde, und der Bau dieser Station in der Wells Street erfolgte zwischen 1852 und 1853. [1] Am 15. Februar 1865 wurden die Union Galena und Chicago gegründet Die Eisenbahn verschmolz mit der Chicago und der North Western Railway. Die erste Station der Wells Street wurde im Great Chicago Fire von 1871 zerstört. Sie wurde durch eine provisorische Holzkonstruktion ersetzt, bis 1881 die Wells Street Station am selben Ort eröffnet wurde.
Die Wells Street Station wurde im Süden und Westen vom Chicago River, im Norden von der Kinzie Street und im Osten von der Wells Street begrenzt. Als sowohl der Schienen- als auch der Schiffsverkehr zunahm, führte die bewegliche Brücke über den Fluss zu Staus. [2] 1911 eröffneten das neue Chicago und das North Western Terminal mit neuen Hochstraßen, die sich westlich des Flusses von den alten abzweigen. Der Bahnhof blieb für den Güterverkehr, und als 1930 der Merchandise Mart eröffnet wurde (Luftrechte über der Eisenbahn nutzend), diente ein neuer Güterbahnhof dem Mart und wurde über Aufzüge mit der Chicago Tunnel Company verbunden.
Verweise [ edit ]
Externe Links [ edit
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