Stephenville Airport (IATA: YJT ICAO: CYJT ) ist ein Flughafen, der 1 Meilen südlich von Stephenville, Neufundland und liegt Labrador, Kanada. Es wurde von der United States Air Force gebaut und war von 1941 bis 1966 als Ernest Harmon Air Force Base tätig.
Der Flughafen dient nicht nur der Stadt Stephenville, sondern auch der Stadt Corner Brook im Norden und südlich von Port aux Basques, so dass das gesamte Einzugsgebiet 100.000 Menschen beträgt.
Der Flughafen wird von Nav Canada als Einreiseflughafen klassifiziert und wird von der Canada Border Services Agency besetzt, die in der Lage ist, die allgemeine Luftfahrt mit bis zu 30 Passagieren abzuwickeln. [1]
Catchment [ edit ]
Der Flughafen Stephenville bietet Linien- und Charterflugdienste für ein Einzugsgebiet von etwa 100.000 Einwohnern an, von der Stadt Corner Brook (65 km) im Norden bis zur Stadt Port aux Basques (120 km) ) nach Süden.
Geschichte [ edit ]
Im Jahr 1941 erwarben die Vereinigten Staaten das Recht, eine US-Luftwaffenstützpunktbasis in der St. George's Bay in Neufundland zu errichten. Der US-76. Kongress stimmte dem 99-jährigen Pachtvertrag zu und im April 1941 begann der Bau.
Die USAAF-Basis wurde als Stephenville Air Base gebaut. Nachdem die USAAF jedoch 1947 zur United States Air Force wurde, wurde sie am 23. Juni 1948 zu Ehren von Captain Ernest Emery Harmon in Ernest Harmon Air Force Base umbenannt. Harmon war ein US-amerikanisches Air Corps-Ass, das 1933 bei einem Flugzeugabsturz ums Leben kam.
Am 1. September 1943 übertrug das Newfoundland Base Command die Kontrolle über Harmon Field an den Nordatlantikflügel, das Air Transport Command. Die Basis wurde im Oktober 1950 Teil des Nordost-Luftkommandos. Im April 1957 übernahm das Strategische Luftkommando die Kontrolle.
Das Mandat der Basis bestand darin, eine Tankwarnbereitschaft und ihre Fähigkeit aufrechtzuerhalten, Strategic Air Command-Düsenbomber auf dem Weg zu Zielen zu treffen und aufzufüllen. Der Boeing KC-97 Stratofreighter wurde für diese Aufgabe eingesetzt.
Die Basis diente auch als Tankstelle für transatlantische Militärflüge. Darüber hinaus unterstützte Harmon drei Flugabwehrkommandos. Im Jahr 1957 baute das kanadische Verkehrsministerium einen Flughafenterminal für Trans-Canada Air Lines (jetzt Air Canada). 1966 wurde der US-Luftwaffenstützpunkt in Stephenville geschlossen.
Der Flughafen befindet sich heute im Besitz der örtlichen Flughafenbehörde. Der Flughafen Stephenville Airport Inc. wurde am 23. Juli 1970 als Alternative im Trans-Oceanic Plane-Stop-Programm (TOPS) ausgewiesen.
Seit den späten 1990er Jahren wurde Stephenville als einer von fünf kanadischen Flughäfen bezeichnet, die als Notlandestelle für das Space Shuttle geeignet sind. [4]
Der Stephenville Airport war der wichtigste Passagierflughafen für In ganz West-Neufundland bis in die frühen 1990er Jahre, als die Provinzregierung beschloss, mehr Verkehr zum Regionalflughafen Deer Lake zu leiten. Alle großen Fluggesellschaften nutzten Stephenville wie Air Canada, Eastern Provincial Airways und Canadian Airlines.
1970 wurde der Flughafen durch den internationalen Linienflugverkehr und für die regelmäßige Nutzung durch die internationale allgemeine Luftfahrt bestimmt.
Am 1. Februar 2018 gab das Canada Flight Supplement an, dass die Start- und Landebahn 02/20, die 1.207 m lang war, geschlossen worden war. [1]
Entwicklungspläne [ edit ]
Der Plan der Regierung von Neufundland und Labrador, "Taking Flight" genannt, zielt darauf ab, den Flugverkehr in der Provinz durch eine enge Zusammenarbeit mit Flughäfen und Fluggesellschaften zu verbessern. Wenn die Fluggesellschaften eine neue Route erstellen, kann die Regierung die neue Route mit bis zu 750.000 US-Dollar finanzieren, um zur Förderung dieser Route beizutragen. [ Zitat erforderlich
Am 23. April 2014 Porter Airlines kündigte an, zwischen dem 28. Juni und dem 31. August 2014 einen saisonalen Sommerservice zum internationalen Flughafen Halifax Stanfield zu betreiben. [5]
Operation Yellow Ribbon [ edit
Am 11. September Nach der Schließung des nordamerikanischen Luftraums im Gefolge der Terroranschläge auf New York City und Washington, DC, haben 2001 acht Zivilflugzeuge ungeplante Landungen am Stephenville Airport durchgeführt. Als Teilnehmer an der Operation Yellow Ribbon konnte die Stadt ungefähr eine Woche lang fast 3.000 gestrandete Passagiere aufnehmen.
Fluggesellschaften und Ziele [ bearbeiten ]
Dienste [ bearbeiten ]
Alternate Space Shuttle Landeplatz 19659005] [ edit ]
Der Flughafen Stephenville war einer von fünf Standorten entlang des östlichen Nordamerikas, die während seiner Starts und Landungen als alternativer Landeplatz für den Space Shuttle-Orbiter bezeichnet wurden. edit ] 
Externe Links [ bearbeiten ]
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