US-Route 399 - Wikipedia

US. Route 399 war ein US-Highway, der von Ventura, Kalifornien, nach Bakersfield, Kalifornien führte. Es wurde 1934 gegründet und 1964 gestrichen, da es nur 137 Meilen (219 km) lang war, weniger als die mindestens 480 Meilen (480 Meilen), die AASHTO als Schwelle für die US-Highways festgelegt hatte. Sie wurde durch ein Segment der State Route 33, die gesamte State Route 119 und ein Segment der State Route 99 ersetzt.

Routenbeschreibung [ edit ]

Von ihrer ursprünglichen Kreuzung an der US-Route 101 in Ventura, Kalifornien, führt die Route entlang der State Route 33 bis nach Ojai und schließt sich zeitweise der State Route 150 an. Ojai verlassend ging es weiter in den Los Padres National Forest entlang des Maricopa Highway mit seinem Gipfel am Pine Mountain. Beim Abstieg ins Cuyama River Valley traf er auf die State Route 166 und reiste nach Osten in Richtung Maricopa, vorbei am heutigen Carrizo Plain National Monument und über die Achse der San-Andreas-Verwerfung in das südliche San Joaquin-Tal. In Maricopa ging es weiter nach Norden mit der State Route 33 in das südliche Midway-Sunset-Ölfeld und kreuzte die moderne State Route 119 in Taft. Von Taft aus folgte die US 399 der State Route 119 aus der Stadt durch Valley Acres und am modernen Buena Vista Recreation Area (dem alten Buena Vista Lake) entlang in Richtung US Route 99 (jetzt State Route 99) im Pumpkin Center und Greenfield, dann mit dem alten Ausrichtung der US Route 99 (Union Avenue, SR 99 Bus.) nördlich in Bakersfield, wo sie endete. Dieses Ende, eine unbrauchbare Parallelität, wurde später auf die US-Route 99 gekürzt, bis die US-Route 399 außer Dienst gestellt wurde.

Die Route wurde später mehrmals neu ausgerichtet, vor allem der ursprüngliche Ojai Freeway im Süden von Ventura, der heute die moderne State Route 33 ist, und die Umgehung der Schnellstraße des östlichen Taft, die heute die moderne State Route 119 ist.

Geschichte [ edit ]

Die Ursprünge von US 399 können bis ins Jahr 1913 zurückverfolgt werden. In diesem Jahr beschloss der Staat, eine Vermessungspartei zu finanzieren, um eine Autobahnverbindung zwischen der Legislative Route festzulegen 4 (wurde später zu US 99 und wird heute als SR 99 bezeichnet) und Ventura. ^[1] Diese Autobahn wurde Bakersfield, Maricopa und Ventura Road genannt. Zu dieser Zeit befanden sich bereits mehrere Landstraßen im Bau, die Teil der Route werden sollten. In den zwanziger Jahren würde die gesetzgebende Definition die Route zwischen Ventura und dem Cuyama-Tal verkürzen. ^[2] 1934 wurde die Route jedoch als Ansporn für die US 99 wieder aufgetaucht, die als US 399 bezeichnet wird. ^{[3] [1945936] ]}

1964 war das Autobahnsystem in Kalifornien sehr umständlich. Mehrere Routen wurden mit zwei oder sogar drei Routennummern versehen. Als Ergebnis wurden alle Autobahnen des Bundesstaates neu nummeriert, um das System zu vereinfachen. Während der Umnummerierung wurde beschlossen, viele der US-amerikanischen Strecken in Kalifornien zugunsten von Autobahnen und Staatsstraßen stillzulegen. Die übergeordnete Route, US 99, wurde ebenfalls stillgelegt, was zur Entfernung dieser Route beitrug. US 399 wurde zu einer der vollständig stillgelegten US-Strecken. Es wurde Teil von SR 33 (West Side Highway), SR 166 (Maricopa Highway) und sämtlicher SR 119 (Taft Highway). ^[4]

Referenzen [ edit

Externe Links [ edit ]