 .jpg ] ZiL (Zavod Imeni Likhachyova) | |
Früher |
|
|---|---|
| Aktienaktien | |
| Automobilindustrie | |
| Schicksal | Produktion endete im Jahr 2012 |
| Gegründet | Moskau, Russland (1916 ) |
| Headquarters | Moskau Russland |
Schlüsselpersonen |
|
| Produkte |
Schwere Straße Fahrzeuge |
| Einnahmen | 12,1 Mio. USD [1] (2016) |
| - 19 Mio. EUR [1] (2016) [1] - 21,5 Mio. USD [1] (2016) | |
| Eigentümer | Immobilienverwaltung der Stadt Moskau [2] |
| Website | www |
AMO ZiL vollständig bekannt als Public Joint-Stock Company - Likhata-Werk (russisch: [1945]). translit. Publichnoye aktsionernoye obshchestvo - Zavod imeni Likhachyova ) und häufiger als ZiL (russisch: ЗиЛ) bezeichnet, war ein bedeutendes russisches Automobil, ein Lastwagen, ein Militärfahrzeug und ein schweres Fahrzeug Gerätehersteller mit Sitz in Moskau, Russland.
Das letzte ZiL-Fahrzeug wurde im Jahr 2012 montiert. Das Unternehmen besteht nur noch als Immobilienentwicklungsgebiet, auf dem ein neues Stadtviertel von der LSR-Gruppe gebaut wird. [3]
Geschichte [ edit ]
Die Fabrik wurde gegründet am 2. August 1916 als die Moscow Automotive Society oder AMO (russisch: Автомобильное Московское Общество (АМО) translit. Avtomobilnoe Moskovskoe Obshchestivo Die Fabrik wurde 1917, kurz vor der Revolution, fertiggestellt und südlich von Moskau in der Nähe des Moscow River im Tjufeleva-Hain errichtet. Es war ein modernes Gebäude mit der neuesten amerikanischen Ausrüstung und sollte 6.000 Arbeiter beschäftigen. [4] Es war geplant, Fiat F-15 1,5-Tonnen-Lastwagen in Lizenz zu produzieren. Aufgrund der Oktoberrevolution und des darauffolgenden russischen Bürgerkrieges dauerte es bis zum 1. November 1924, um das erste Fahrzeug zu produzieren, das am 7. November bei einer Parade gezeigt wurde, der AMO-F15. Trotzdem gelang es dem Fabriksgrill, 1917-1919 aus Italien gekaufte Lastwagen zu montieren. Am 30. April 1923 wurde die Fabrik nach einem italienischen Kolumnenisten Pietro Ferrero benannt, der jedoch 1925 in First National Automobile Factory (russisch: 1-й Государственный автомобильный завод) umbenannt wurde. Zwei Jahre später, 1927, wurde Ivan Likhachov zum Leiter der Fabrik ernannt, eine Person, deren Name die Fabrik von 1956 trägt. Im April 1929 wurde vereinbart, die Fabrik um den Bau von 2,5-Tonnen-LKW-Modellen von Autocar zu erweitern. [5] [6] [7]
Im Jahr 1931 wurde die Fabrik mit Hilfe des amerikanischen AJ umgebaut und erweitert Brandt Co. und änderte ihren Namen in Automotive Factory No. 2 Zavod Imeni Stalina (ZIS oder ZiS). Nachdem Nikita Chruschtschow 1956 den Personenkult von Joseph Stalin angeprangert hatte, wurde der Name nach seinem ehemaligen Direktor Ivan Alekseevich Likhachov erneut in Zavod imeni Likhachyova geändert.
ZiL-Fahrbahnen - Fahrbahnen, die Fahrzeugen mit sowjetischen Spitzenvertretern gewidmet sind - wurden nach dem Auto benannt. Die ZiL-Limousinen waren das offizielle Auto, das die sowjetischen Staatschefs und viele verbündete Anführer der Sowjetunion zu Gipfeltreffen oder Paraden transportierte. Die Limousinen wurden zu internationalen Gipfeln geflogen, beispielsweise 1990 nach Washington DC, um den offiziellen Staatsbesuch von Präsident Michail Gorbatschow zu erhalten.
Zil hat in der Vergangenheit LKWs nach Kuba exportiert, ein Handel, der im frühen 21. Jahrhundert wieder aufgenommen wurde. [8] Die ZiL-Fabrik wird in einem Dokumentarfilm von 2014 dargestellt, The Last Limousine [9]
Die Moskauer Verwaltung hat die LKW-Produktion eingestellt und das Unternehmen wird liquidiert. ZiL existiert immer noch als juristische Person, produziert jedoch keine Fahrzeuge. Im Jahr 2014 wurde bekannt gegeben, dass das Fabrikgelände in eine Wohnsiedlung umgewandelt werden soll. [10] Die meisten Fabrikgebäude wurden 2015 demontiert. [11]
Die Ausrüstung der Fabrik und andere Fahrzeuggüter wurden versteigert zu einer neuen Firma "MSTs6 AMO ZIL". Es beschäftigt 47 Mitarbeiter, meistens ehemalige ZiL-Arbeiter. [12] Das Unternehmen nahm am Moskauer Internationalen Automobilsalon 2016 teil. [13]
- Im Juni 1942 erhielt die VMS den ersten Lenin-Orden für die hervorragende Organisation der Munitionsproduktion und die Herstellung von Munition Waffen.
- Im Oktober 1944 erhielt das Werk den Orden der Roten Fahne der Arbeit.
- Im November 1949 wurde dem Lenin-Orden eine zweite Fabrik für Verdienste bei der Entwicklung der sowjetischen Autostruktur und im Zusammenhang mit dem 25-jährigen Bestehen verliehen des sowjetischen Autos.
- 1971 erhielt das Werk den Lenin-Orden für die dritte erfolgreiche Umsetzung des achten Fünfjahresplans.
- 1975 erhielt das Werk den Orden der Oktoberrevolution für die erfolgreiche Fertigstellung
Siehe auch [ edit ]
Referenzen []
] Externe Links edit ]
 | Wikimedia Commons hat Medien im Zusammenhang mit ZiL . |
No comments:
Post a Comment