Monday, November 19, 2018

Lemberg-Busfabrik - Wikipedia


Die Lviv Automobile Factory (ukrainisch: Львівський автомобільний завод ), meist unter ihrem veralteten Namen bekannt L'vivs'ky Avtobaranatarnadrynadayrynadayrynadnayrachinayrynadayrynadnayrnadayrynadnayrnadayrachinadayrynadnayrnadayrynadnayrnadayrynadnayrnadayrynadnayrnadayrynadnayrnadayrynadnayrnadayrunadayrunadu Львівський автобусний завод wörtlich "Lviv Bus Factory" ) war ein Bushersteller in Lviv, Ukraine. Ihr Markenname ist LAZ (ЛАЗ), und das Unternehmen und seine Produkte werden oft mit diesem Akronym und nicht mit dem vollen Namen bezeichnet.

Es war einer der größten Bushersteller in der Sowjetunion und das größte Industrieunternehmen in der Stadt Lemberg. Die Fabrik wird von einer privaten Holdinggesellschaft gehalten.

Geschichte [ edit ]

Das Lviv-Buswerk LAZ wurde 1945 gebaut, um ZIS-Busse für die UdSSR herzustellen. Als die Idee entstand, einen neuen Bus zu schaffen, wurde der Bus LAZ 695 vom Moskauer Verkehrsministerium entworfen und genehmigt. Die Produktion wurde 1956 aufgenommen und wurde bis 2006 fortgesetzt. Dies ist der erfolgreichste Bus der Welt und hält einen Weltrekord für die längste Produktion. In den 70er Jahren entstanden viele neue Modelle wie die LAZ 699 und 697, die beide Reisebusse sind. LAZ gewann 1967 auf der Brüsseler Automobilausstellung den besten Bus Europas. LAZ war der erste, der 1963 den von Nami USSR entworfenen Niederflurbus namens LAZ 360 entwickelte. Nachdem die Sowjetunion 1991 zusammengebrochen war, erlitt LAZ aufgrund des Finanzierungsausfalls einen großen Zusammenbruch. Die Produktion wurde wegen fehlender Bestellungen angehalten. Nachdem sich die Wirtschaft zu erholen begann, produzierte LAZ wieder Busse. Die LAZ 52523 wurde erstellt.

Im Jahr 2001 wurde LAZ an den russischen Wirtschaftsmagnat Igor Churkin verkauft. Nach dem Verkauf des Unternehmens wurde die gesamte Produktionslinie überarbeitet, um neue Busse zu einem günstigen Preis herzustellen. LAZ verwendete ein System, das "flexible Montagelinie" genannt wird. Dies bedeutet, dass viele verschiedene Modelle auf derselben Linie hergestellt werden können, da LAZ-Busse alle von Hand zusammengebaut wurden.

Zu den bekanntesten Produkten gehörten der Stadtbus LAZ-695 und die touristisch orientierte Version LAZ-699. ElectroLAZ, der unverwechselbare moderne LAZ-Obus, ist in über 25 Städten auf der ganzen Welt im Umlauf. LAZ stellte Transportmittel für die UEFA Euro 2012-Meisterschaft zur Verfügung, die 2012 in der Ukraine und in Polen stattfand. Die ukrainische Regierung unterzeichnete einen Vertrag über den Kauf von 2500 neuen "CityLAZ" -Bussen sowie etwa 800 weitere. Nach der Meisterschaft wurden in den Städten, in denen die EURO 2012 stattfindet, LAZ-Busse als regelmäßiger Stadtverkehr eingesetzt. Im Jahr 2012 wurden drei neue Modelle eingeführt: Der LAZ 695 Sojus, der LAZ 4207 DM und der LAZ A183 CNG.

Einrichtungen [ edit ]

Die LAZ Holding verfügt über zwei Fabriken in der Ukraine. LAZ ist der größere und DAZ der kleinere.

LAZ befindet sich in Lviv, Ukraine, und besteht aus über 300 Gebäuden, die in einer eigenen kleinen Stadt sitzen. Das Werk ist mit einem eigenen Wasserpumpsystem, einer Stromumwandlungsanlage, einem Gasfiltersystem, einem Wasserreinigungs- und Entlüftungssystem, einem Kühlsystem für Maschinen, einer zentralen Druckluftanlage, einem Feuerwehrhaus, einem Polizeiteam, einem internen Telefon- / PA-System, einem Pressengebäude, einem Laser ausgestattet Schneiderei, Verchromung, Metallverarbeitung, Maler- und Designbüro sowie Marketingzentrum. Die Fabrik umfasst mehr als 20 Stadtblöcke und 30 Meter tief.

DAZ ist kleiner und besteht aus 20 großen Gebäuden in Kamianske. DAZ verfügt über eine große Montagehalle, zentrale Druckluft-, Schweiß-, Lackier-, Prüfstelle und vieles mehr.

Die Zentrale der LAZ Holding befindet sich in Kiew (Ukraine) und befindet sich im Stadtzentrum.

Struktur [ edit ]

Die LAZ-Holding besteht aus wenigen Unternehmen.

  • Lemberger Buswerk "LAZ"
  • Dnipro Buswerk "DAZ"
  • Mykolaiv-Maschinenwerk "MMZ"
  • LAZ-Finanzunternehmen "LAZ Finance"
  • LAZ-Vertrieb "Torhovyi dim LAZ"
  • LAZ Service und Ersatzteile "LAZ Service"
  • LAZ Holding Zentralbüro "Büro Kiew"
  • LAZ New York Büro "Büro New York"
  • Lemberg Coach Luxusbusse "Lemberg Coach" Aktuelle Modelle ]

    Auslaufmodelle

19659004] [ edit ]

  • LAZ-695 "Lemberg" (1956–2008)
  • LAZ-697 "Tourist" (1959–1985)
  • LAZ-699 (1964–2002)
  • LAZ-4202 (1978–1993)
  • LAZ-4206 (1986)
  • LAZ-4207 (1984–2002)
  • LAZ-5207 (1994–2002)
  • LAZ-5252 (1992–2006)
  • LAZ-5259018 ] LAZ-52522 (1993–2006)
  • LAZ-52528 (2002–2004)
  • LAZ-52529
  • LAZ-5256
  • LAZ-5257
  • LAZ-A073 (1998)
  • LAZ-A291 (2001–2005)
  • LAZ-3202
  • LAZ-A173
  • LAZ-A141

Elektroautos [ edit

edit ]

  • LAZ-712 (1954)
  • LAZ-729 (1954)
  • LAZ-742B (1956)
  • 1-APM-3

LKW-Krane [ edit ]]

  • AK-32 (1951, montiert an ZIS-150)
  • LAZ-690 (1955- ?, montiert an ZIS-150, ZIL-164, ZIL-164A)

Prototypen ]

  • LAZ-360
  • LAZ-360EM (1970)
  • LAZ-696 (1966)
  • LAZ-698 (1963)
  • LAZ-698 "Karpaten-1" (1960)
  • LAZ-698 "Carpathians-2" (1960, basierend auf LAZ-697)
  • LAZ-5255 "Carpathians" (1980)
  • LAZ-6205 (1995)
  • LAZ-6206 (2000)
  • LAZ "Ukraine-1" (1961)
  • LAZ "Ukraine-2" (1961)
  • LAZ "Ukraine-67" (1967)
  • LAZ "Ukraine-69" (1969)
  • LAZ " Ukraine-71 "(1971, Prototyp für LAZ-699N)
  • LAZ" Ukraine-73 "(1973)
  • LAZ-E291 (2006, Prototyp 17-Meter-Oberleitungsbus)

Siehe auch [ ] edit ]

Verweise [ edit ]

Externe Links [ edit ]

at

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