Koordinaten: 44 ° 21'12 "N 74 ° 17'20" W / 19659005] 44,35342 ° N 74,28885 ° W
| Adirondack Scenic Railroad | |||
|---|---|---|---|
Bahnhof Saranac Lake | |||
| Standort " src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Image-Adirondack_Scenic_Railroad_-_Saranac_Lake_Stn_-_Front.jpg/300px-Image-Adirondack_Scenic_Railroad_-_Saranac_Lake_Stn_-_Front.jpg" decoding="async" width="300" height="154" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Image-Adirondack_Scenic_Railroad_-_Saranac_Lake_Stn_-_Front.jpg/450px-Image-Adirondack_Scenic_Railroad_-_Saranac_Lake_Stn_-_Front.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Image-Adirondack_Scenic_Railroad_-_Saranac_Lake_Stn_-_Front.jpg/600px-Image-Adirondack_Scenic_Railroad_-_Saranac_Lake_Stn_-_Front.jpg 2x" data-file-width="1887" data-file-height="971"/> ] Gewerblicher Betrieb | |||
| Erbaut von | Mohawk and Malone Railway | ||
| Original Spurweite | 4 ft 8 1 2 in ( 1.435 mm ) | ||
| Konservierte Operationen | |||
| Meldemarke | ADIX | ||
| Konservierte Spurweite | 4 ft [194590131] ] 1 ⁄ 2 in ( 1.435 mm ) | ||
| Handelsgeschichte | |||
| 1913 | New York Central übernimmt | Geschlossen | ] 1980 |
| Konservierte Ära | 1992 - | ||
| Konservierungsgeschichte | |||
| 1992 | Die Restaurierung beginnt | ||
| Das Hauptquartier | Utica, NY | ||
| Website | |||
| ad irondackrr.com | |||
Die Adirondack Scenic Railroad (Meldemarke ADIX ) [1] (ASR) ist eine Touristenbahn, die sich im Adirondack Park befindet und über die Spur des ehemaligen New fährt York Central Railroad zwischen Utica und Lake Placid. Die Eisenbahn wird von der gemeinnützigen Adirondack Railroad Preservation Society betrieben, deren Zugpersonal größtenteils aus Freiwilligen besteht.
ASR verkehrt zwischen Utica und Remsen über die Spuren der Mohawk, Adirondack und Northern Railroad, Teil der Genesee Valley Transportation Company. Das Segment Remsen-Lake Placid gehört dem Staat New York und ist im Frühjahr, Sommer und Herbst als Mehrzweckkorridor für den Schienenverkehr und im Winter als Schneemobilpfad ausgewiesen.
Personenzüge verkehren zwischen Utica und Thendara. Historische Stationen wurden in Holland Patent, Remsen, Saranac Lake und Lake Placid restauriert. Der Streckenabschnitt zwischen Utica und Lions Falls wird für den Güterverkehr verwendet. Der Güterverkehr wird von Mohawk, Adirondack und Northern Railroad (MA & N) betrieben.
Geschichte [ edit ]
Die Linie wurde 1892 von William Seward Webb als Mohawk & Malone Railway erbaut und später von der New York Central erworben die Penn Central Transportation Company, die 1972 den Betrieb nördlich von Remsen aufgab. Die Adirondack Railway verkehrte zwischen 1979 und 1981 zwischen Utica und Lake Placid. [3] Die Gleise ruhte von 1981 bis 1992, als die Restaurierung mit einer 4-Meilen-Meile begann ( 6,4 km) Abschnitt von Thendara nach Minnehaha, New York. Die Strecke wurde am 4. Juli 1992 genehmigt und demonstriert. Zu diesem Zeitpunkt wurde die Strecke in Adirondack Centennial Railroad umbenannt. Es wurde später in Adirondack Scenic Railroad umbenannt.
Die Eisenbahn wollte den Passagierbetrieb über den gesamten Korridor von Utica-Lake Placid wiederherstellen. Während diese Vision von mehreren lokalen Gemeinschaften unterstützt wird (insbesondere Tupper Lake und Next Stop Tupper Lake [4] ), forderten Gegner, den Abschnitt Tupper Lake-Lake Placid durch einen Schienenweg zu ersetzen. [5] Trackage sollte geplant werden im Herbst 2016 demontiert, [6] verzögerte sich jedoch bis zur Lösung eines langwierigen Rechtsstreits. [7] Der Oberste Gerichtshof des Bundesstaates New York schloss sich schließlich am 26. September 2017 der Eisenbahn an und hob den gesamten Streckenplan auf. [8][9] Ab Frühjahr 2018 versucht die Adirondack Park Agency, den Begriff "Reisekorridor" neu zu definieren. [10]
Gallery [ edit ]
NYC-Kombüse, Now in Utica, NY
Remsen Depot. 1999 wieder aufgebaut, am selben Standort und nach denselben Plänen wie der ursprüngliche Bahnhof.
Siehe auch [ edit ]
- ^ "Search MARKs". 19459089 Railinc . 15. Oktober 2016 .
- ^ Gove 2006, S. 65–69
- ^ Drury 1985, S. 269. 14
- ^ "Next Stop Tupper Lake - Arbeitet, um den Bahnverkehr zurück zum Tupper Lake zu bringen".
- ^ "Weltklasse-Radweg". Adirondack Daily Enterprise . 3. Juni 2011.
- ^ "Gouverneur grünes Licht Bahngleis Plan - AdirondackDailyEnterprise.com - Nachrichten, Sport, Jobs, Saranac Lake Region - Adirondack Daily Enterprise".
- ^ [19456500] "Adirondack Scenic Railroad über 'Stifte und Nadeln', einige Fahrten beginnen am 1. Juli". 19459089 NewYorkUpstate.com . 2017-06-23 .
- ^ Adirondack Railroad Preservation Society, Inc. gegen den Staat New York Adirondack Park (Leilani Ulrich); New York State Department für Umweltschutz (Basil Seggos); Verkehrsministerium des Staates New York (Matthew Driscoll) 2016-213, US-16-1-2017-0129 (Oberster Gerichtshof des Staates New York, Grafschaft Franklin; 26. September 2017).
- ^ Lynch, Mike (28. September 2017). "Richter regiert zugunsten der Adirondack Scenic Railroad". Der Adirondack-Forscher . 2017-10-16 .
- ^ "Adirondack Park Agency zur Neudefinition des Reisekorridors" . 2018-04-17 .
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